Changer le guidon de la Harley Davidson Sportster 48

De quelle manière changer le guidon de sa Harley Davidson Sportster 48 ?

En premier lieu, changer le guidon de votre Harley Davidson Sportster 48 se révèle être clairement une tâche très aisée à réaliser mais aussi qui n’a pas besoin de grandes connaissances en mécanique. Les raisons du changement de guidon sont variables, souvent c’est juste pour avoir une position plus confortable et une meilleure prise en main. D’autre fois, c’est dans le but d’améliorer l’esthétique générale de la bécane. Aussi dans bien des situations, c’est parce que l’on a fait tomber sa bécane ou que l’on à pris une gamelle !!! Peu importe le motif pour lequel vous voulez changer le guidon de votre Harley Davidson Sportster 48. L’objectif de cet article est de vous montrer simplement étape par étape comment procéder à cette installation. Pour faire cette bricole, il va falloir avoir un minimum d’outils de base. Soit, un jeu de clés, un jeu de clé à 6 pans, des tournevis. Concernant le temps que ça va prendre, il va falloir compter 30 minutes approximativement.

Ce qu’il faut faire pour remplacer le guidon de votre Harley Davidson Sportster 48

Tout d’abord, avant de citer les étapes du remplacement de guidon de votre Harley Davidson Sportster 48, vous devez vous équiper des outils cités mais également d’un chiffon, du WD 40 (ou autre lubrifiant) ainsi qu’un peu d’essence. Désormais, attaquons !

• On commence par ôter les embouts de guidon à l’aide d’une clé Allen.
• Puis, il faut désserrer (sans les retirer) les différents blocs d’instrumentation, support de rétro, maîtres-cylindres etc qui sont sur le guidon de votre Harley Davidson Sportster 48. De sorte à les libérer plus facilement après.
• On poursuit en dévissant les pontets de fixations du guidon grâce à une clé ou clé à pipe de manière à ce que celui-ci puisse bouger de gauche à droite afin de ne pas avoir à tirer sur les câbles. Vous pouvez dégager complètement le pontet de sorte à offrir davantages de mouvement au guidon. Veillez à mettre un tissu ou une protection sur votre réservoir de Harley Davidson Sportster 48 pour le protéger. Tout simplement car le reservoir pourrait prendre un pet ou se faire rayer par erreur.
• Après cela, vous allez pouvoir enlever les poignées ( si vous ne comptez pas changer les poignées de la Harley Davidson Sportster 48, ôtez seulement celle de gauche) en y mettant un peu de WD40 dedans pour les faire coulisser plus facilement.
• Après cette étape , il vous suffit de démonter la totalité des pièces sur le guidon grâce au tournevis cruciforme ou clé Allen. Faites bien attention, si il s’agit d’un guidon d’origine, car les guidons d’origine possèdent des trous aux emplacements des différents commodos (boutons de clignotants, coupe-circuit …). Les commodos possèdent des picots de plastique qui permettent de bloquer leur rotation. En ce qui concerne le remontage nous vous conseillons deux méthodes. Faites gaffe à garder et reperer tout les composants durant le démontage de chaque partie.
• À présent le guidon doit être vidé de ses éléments, et même d’être complètement enlevé de votre Harley Davidson Sportster 48. Vous aller pouvoir monté le nouveau guidon sans le fixer. Mais d’abord, en prévision de réinstaller les différents commodos, voilà nos 2 astuces. La 1ère, qui est la plus dure, consiste à faire un perçage sur le guidon aux emplacements des commodos pour recevoir les ergots en plastique. Cette technique nécessite de la précision. Le perçage doit être sûr, si ce n’est pas le cas cela peut endommager la solidité du nouveau guidon. La 2ième technique qui est à notre sens la meilleure, consiste à limer les ergots en plastique. Puis de prendre un bout de caoutchouc, type chanbre à air ou du scotch electricien afin de permettre un bon serrage sur le guidon..
• Une fois que vous avez sélectionné et fait votre méthode préférée, vous aurez la possibilité de monter la totalité des pièces sur le nouveau guidon de votre Harley Davidson Sportster 48, puis de le fixer sur les pontets de guidon. Il est préférable de ne pas serrer tout de suite au max tant que vous n’êtes pas sûr de la position souhaitée. De ce fait, montez sur votre Harley Davidson Sportster 48 afin de sélectionner votre position de conduite idéale. Puis, serrer le nouveau guidon pour le fixer définitivement.
• Par la suite, en fonction de votre position, arrangez les différents équipements montés sur le guidon et fixez les à votre guise.
• Après cela, vous allez pouvoir replacer vos poignées après avoir nettoyé le guidon ainsi que introduit un peu d’essence dans les poignées pour aider à leur remise en place. Du fait que l’essence n’est pas grasse, et qu’elle est volatile, cela évitera le mouvement des poignées.
• Pour terminer, remonter vos embouts de guidons grâce à une clé Allen. Et bien sûr, admirez le travail !!