Changer le relai clignotant d’une Honda Goldwing 1800
Comment changer un relai de clignotants ou une centrale clignotante sur sa Honda Goldwing 1800
Premièrement, dans le cas de l’installation de clignotants neufs il faudra vérifier si votre relai ou centrale de clignotants de votre Honda Goldwing 1800 se révèle être compatible avec les futurs clignotants. Dans pas mal de situations, il faudra échanger votre relai ou centrale de clignotants une fois que l’on passe de clignotants à ampoules vers des clignotants à LED. Tout simplement car les clignotants à LED ne tournent pas sous le même wattage que les clignotants à ampoule. Il va donc falloir checker leur Watt, dans le cas contraire, quand les LED seront installés sur votre Honda Goldwing 1800, ils risquent de clignoter à haute fréquence. Parfois même, rester allumés. Il faut bien faire attention à ce point car la fréquence autorisée doit être quatre-vingt dix temps chaque minute. La tolérance est de + ou – trente répétitions. Bien sûr, si vous avez déjà un équipement LED sur votre Honda Goldwing 1800, vous n’aurez pas besoin de changer votre relai ou centrale de clignotants. Aussi, pour convertir un système classique vers un système LED il y a une seconde méthode que l’on explique dans notre tutoriel comment installer des clignotants sur sa Honda Goldwing 1800. L’astuce consiste à installer des résistances à chacun des branchements pour régler la puissance. Voici ci-dessous, la méthode pour changer sa centrale clignotante sur sa Honda Goldwing 1800.
Comment démonter et remonter un relai de clignotant / une centrale clignotante sur Honda Goldwing 1800
Pour commencer, lorsque l’on envisage de changer sa centrale clignotante, il faut commencer par bien prendre en compte d’avoir la puissance adéquate à ses clignotants. Donc avant de changer la centrale de votre Honda Goldwing 1800, il faut donc connaître la puissance des clignotants à installer. Qu’importe que les clignos de votre Honda Goldwing 1800 soient classiques ou LED, il va falloir trouver leur Wattage unitaire puis multiplier par deux. Par la suite, il va falloir calculer la différence de puissance obtenue mais aussi la résistance la plus proche pour cette valeur. Tout cela est fait pour prédire le bon montage en rapport avec son système de clignotants. Veillez à ce que la polarité du montage du relai d’origine et du nouveau soit bien repéré, car parfois il faudra vérifier la polarité qui dans certain cas est différente. Pour cela, prenez une ampoule afin de déterminer le plus et le moins.
Les phases du montage du relai de clignotants sur votre Honda Goldwing 1800
Pour commencer, il est nécessaire de vous équiper de l’outillage basique c’est à dire un tournevis ainsi que de quoi faire les raccords électriques (cosses, scotch électricien et fiches banane si besoin). On commence par ouvrir la selle de votre Honda Goldwing 1800 afin d’y atteindre la centrale clignotante. Il est recommandé de débrancher le pôle négatif de la batterie afin de ne pas faire de cours-jus, l’autre technique et d’utiliser le bouton du coupe-circuit. Puis, vous pourrez débrancher la centrale clignotante. Désormais, retirez le relai clignotant de la moto en ayant bien repérer les fils. Puis, montez votre nouveau relai de clignotant en reconnectant le fil noir en premier. C’est celui de la masse. Après cela branchez les fils du relai sur les fils des clignotants avant et arrière, soit le pôle positif. En ce qui concerne les connexions , tentez d’âtre le plus nickel possible pour évitez les soucis de perdition de courant ou autres problème de masse. Faites bien attention à ne pas scotcher la centrale, tout simplement car ça chauffe jusque quatre-vingt degrés. Reconnectez votre batterie de Honda Goldwing 1800, puis checkez si tout fonctionne correctement. Une fois la vérification faîtes, vous pouvez refermer votre selle de Honda Goldwing 1800 et bien évidemment, allez faire un tour!