Changer le relai clignotant d’une Yamaha FJR 1300
Comment faire pour changer un relai de clignotants ou une centrale clignotante sur sa Yamaha FJR 1300
Tout d’abord, concernant l’installation de nouveaux clignotants vous allez devoir contrôler que votre relai ou centrale de clignotants de votre Yamaha FJR 1300 se trouve être adéquate avec les nouveaux clignotants. Dans pas mal de situations, il va falloir changer votre relai ou centrale de clignotants dans le cas où l’on passe de clignotants à ampoules vers des clignotants à LED. Parce que les LED ne fonctionnent pas sous le même wattage que les clignotants à ampoule. Vous allez donc devoir vérifier leur wattage, si ce n’est pas le cas, quand les LED seront installés sur votre Yamaha FJR 1300, ils risquent de clignoter à haute fréquence. Parfois même, rester allumés. C’est pourquoi il faut faire gaffe à ce point car la fréquence légale est de quatre-vingt dix temps chaque minute. Le seuil de tolérance est de plus ou moins 30 temps. Évidemment, advenant que vous êtes déjà équipé de LED sur votre Yamaha FJR 1300, vous n’aurez pas besoin de modifier votre relai ou centrale de clignotants. Aussi, pour convertir un système classique vers un système LED il y a une seconde astuce qui est expliquée dans notre tutoriel comment installer des clignotants sur sa Yamaha FJR 1300. L’astuce consiste à installer des resistances pour LED afin de réguler le Wattage. Voilà, la méthode pour changer son relai de clignotant sur sa Yamaha FJR 1300.
Comment faire pour démonter et remonter un relai de clignotant / une centrale clignotante sur Yamaha FJR 1300
Tout d’abord, quand on a envie de changer sa centrale clignotante, il faut débuter par bien prendre en compte d’avoir la puissance adaptée à ses clignotants. Donc avant de changer la centrale de votre Yamaha FJR 1300, vous allez par conséquent connaître le Wattage des clignos installer. Qu’importe que les clignotants de votre Yamaha FJR 1300 soient classiques ou LED, vous allez devoir retrouver leur Wattage et calculer la totalité en multipliant par deux (pour une paire). Après cela, il faudra trouver la différence de Watts mais aussi la resistance appropriée. Tout cela est fait pour prédire la bonne puissance en fonction de son installation. Veillez à ce que la polarité du montage du relai d’origine et du nouveau soit en phase, car parfois il faudra vérifier la polarité qui dans certain cas est différente. Pour ce faire, utilisez une ampoule témoin afin de déterminer le plus et le moins.
Les phases du montage de la centrale clignotante sur votre Yamaha FJR 1300
En premier, il va falloir vous munir d’outils basique c’est à dire un tournevis cruciforme et de l’équipement pour raccorder les fils (cosses, fiches banane et scotch électricien si besoin). On débute par ouvrir la selle de votre Yamaha FJR 1300 afin d’y retrouver la centrale clignotante. Il est recommandé de déconnecter la masse de la batterie (fil noir) afin de ne pas faire de cours-jus, l’autre technique et d’utiliser le bouton du coupe-circuit. Puis, vous avez la possibilité de déconnecter la centrale clignotante. Désormais, enlevez la centrale clignotante en prenant soin d’avoir repéré les fils. Ensuite, installez votre nouveau relai de clignotant en reconnectant le fil noir en premier. C’est celui de la masse. Après cela branchez les fils de la centrale clignotante sur ceux des clignos arrière et avant, soit la polarité positive (qui envoie le courant). Pour les branchements, essayez de les faire le plus proprement possible afin de ne pas avoir de pertes. Veillez à ne pas scotcher la centrale, car ça peut chauffer jusque quatre-vingt degrés et faire fondre le scotch. Rebranchez votre batterie de Yamaha FJR 1300, puis checkez si le fonctionnement est correct. Dès que la vérification est terminée , vous pouvez fermer votre selle de Yamaha FJR 1300 et bien évidemment, partez rider!