Changer les disques de freins d’une Aprilia RS4

De quelle manière changer les disques de freins de sa Aprilia RS4 ?

Pour commencer, le remplacement de ses disques de freins sur sa Aprilia RS4 survient souvent après pas mal de remplacement de plaquettes et de liquide de frein. Certainement, dans le cas oû on change les plaquettes quand il faut, nul besoin de changer de disques tout les quatre matins. Sauf, à cause d’un choc, d’une bonne gamelle ou bien un montage approximatif…

Quand changer les disques de sa Aprilia RS4 ?

Tout d’abord, dans la majorité des cas, le disque de frein se trouve être tout bonnement usé. En effet, chaque disque de frein a une largeur de base définie via le fabricantde la marque et celle-ci ne doit pas être dépassée. Dans le cas contraire, ça freine moins bien! Ainsi, pour savoir à quel moment changer les disques de sa Aprilia RS4, il vous faut simplement faire usage d’une vis micrométrique (un pied à coulisse, n’est pas recommandé, car peu précis sur un disque de frein à cause des rainures) afin de réaliser le contrôle. Secondement, le disque de votre Aprilia RS4 est tordu. Donc, inutile d’être un pro de la mécanique pour pouvoir se rendre compte qu’il y a un souci. C’est le remplacement assuré. Troisièmement, la suspension de votre Aprilia RS4 est pas bien réglée ou bien l’axe de la roue est pas bien en place. Et même l’étrier dans certain cas. Dans ce cas de figure, ça créer une usure rapide du fait de la friction permanente. Souvent, il s’agit d’une saleté qui s’est mise pendant le montage de l’étrier. Par conséquent, avant de rouler après avoir changé les plaquettes de freins de la Aprilia RS4, il est préferable de s’assurer que la roue tourne correctement et que tout est en place. Dans le cas contraire, ça risque de chiffrer !

Quelle est la technique pour changer les disques de freins de sa Aprilia RS4 ?

Afin de faire le remplacement du disque de votre Aprilia RS4, il faut démonter la roue de votre Aprilia RS4, et bien sûr retirer le système de freinage. Ce démontage prendre 30 minutes dans le cas oû vous savez déjà comment démonter la roue et l’étrier. Franchement, c’est une intervention basique qui ne nécessite pas de techniques poussées, il faudra simplement faire usage d’un jeu d’outils basiques qui vont vous permettre de retirer l’étrier de votre Aprilia RS4 et sa roue. Un jeu de clé, diverses clés Allen, du nettoyant pour frein et un tournevis cruciforme feront l’affaire. Également, il faut mettre la bécane sur sa cale ou béquille centrale. La béquille d’atelier se trouve être quand même le mieux pour ce genre d’intervention.

• Lorsque votre Aprilia RS4 se trouve être suffisamment en hauteur. Vous allez commencer par retirer l’étrier de votre Aprilia RS4. Seulement en le dévissant de son support à l’aide d’une clé. Puis, n’oubliez pas de le pendre avec un tendeur ou un fil afin qu’il ne pende pas sur les durites et vous laisse de l’espace pour travailler.
• Ensuite, démonter la roue de votre Aprilia RS4 de votre Aprilia RS4, en desserrant son axe. Si c’est l’arrière, il faut retirer la transmission pour sortir la roue.
• Puis, il vous suffit de prendre la roue de votre Aprilia RS4, et manier la avec précaution pour ne pas l’abîmer et poser la sur une surface propre et plane. Désormais, vous allez pouvoir retirer le disque de frein usé. Pour qu’il se détache sans peine, il va falloir desserrer en X, donc les vis opposées. Ainsi, vous allez pouvoir retirer l’ancien disque de frein de votre Aprilia RS4. Cependant, il arrive que ce les vis ne viennent pas tout de suite, pour cela, vous avez le choix entre du dégrippant, ou de les chauffer et de les taper.
• C’est le bon moment pour faire un bon coup de nettoyage sur la jante, si vous en avez l’intention. Autant faire une paire de coups !
• Après cette étape, vous pouvez monter le disque neuf sur la jante de votre Aprilia RS4. Assurez vous que le support du disque soit propre et lisse. Également, faites gaffe à respecter le serrage. Ou bien, si le fabricant conseille du frein filet, faites en sorte d’en mettre. Faites gaffe, parfois le disque à un sens de montage. Faites en sorte de suivre les consignes relatives à votre équipement et au sens de rotation. Évidemment, si les vis sont trop abîmées, n’hésitez pas à les remplacer.
• Pour terminer, il vous suffit de remonter la roue de votre Aprilia RS4 munie de son ou ses nouveaux disques. Faites gaffes à ce que l’espacement de vos plaquettes accepte la remise en place de l’étrier de frein. Dans le cas contraire, il vous suffira d’ouvrir le maitre cylindre puis espacer les plaquettes, ça vous permettra également de faire les niveau ou la purge si besoin! Refermez et serrez le tout, actionnez vos freins afin de coller les plaquettes contre le nouveau disque. Assurez-vous que la roue tourne correctement. Et surtout allez rouler sur votre Aprilia RS4 !