Changer les disques de freins d’une Ducati DIAVEL

De quelle façon changer les disques de freins de sa Ducati DIAVEL ?

Tout d’abord, le changement de ses disques de freins sur sa Ducati DIAVEL survient souvent suite à pas mal de changement de plaquettes de freins et de liquide. Certainement, si on change ses plaquettes de frein au bon moment, nul besoin de remplacer ses disques rapidement. Sauf, par malchance mais aussi un remontage mal exécuté…

Quand changer les disques de sa Ducati DIAVEL ?

Premièrement, bien souvent, le disque de frein est tout simplement usé. Effectivement, chaque disque de frein a une largeur de base définie via le fabricant et celle-ci ne doit pas être dépassée. Autrement, plus de mordant! Ainsi, afin de connaître le moment auquel changer les disques de frein de sa Ducati DIAVEL, il faut simplement vous munir d’une vis micrométrique (le pied à coulisse, c’est pas conseillé, car peu précis sur un disque de frein à cause des rainures) dans le but de faire le contrôle. Deuxièmement, le disque de votre Ducati DIAVEL se révèle être tordu. Donc, inutile d’être un pro de la mécanique pour pouvoir constater que c’est un problème. C’est le changement obligatoire. Troisièmement, la suspension de votre Ducati DIAVEL est mal ajustée ou l’axe est mal monté. Voire l’étrier dans certain cas. Dans ce cas de figure, ça cause un frottement et donc une dégradation ultra rapide. Souvent, c’est une saleté qui s’est mise pendant le remontage de l’étrier de frein. Par conséquent, avant de rouler juste après avoir changé les plaquettes de freins de la Ducati DIAVEL, mieux vaut s’assurer que tout est correctement monté. Autrement, ça va coûter bonbon !

Comment faire pour changer les disques de freins de sa Ducati DIAVEL ?

Afin de faire le changement du disque de votre Ducati DIAVEL, il va falloir retirer la roue de votre Ducati DIAVEL, mais aussi retirer les étriers de freins. Cette intervention prend environ une demi-heure si vous êtes rôdé. Franchement, c’est une intervention basique qui ne demande pas de techniques poussées, il faudra seulement vous munir d’un jeu d’outils de bases qui vont vous donner la possibilité de démonter l’étrier de frein de votre Ducati DIAVEL et sa roue. Un jeu de clé, diverses clés Allen, du nettoyant pour frein et un tournevis font l’affaire. Aussi, vous allez devoir placer la bécane sur sa cale ou béquille centrale. La béquille d’atelier est quand même le mieux pour ce type de maintenance.

• Lorsque votre Ducati DIAVEL est suffisamment positionnée et que la roue sur laquelle il va falloir intervenir est en l’air. Vous allez commencer par retirer l’étrier de votre Ducati DIAVEL. Tout simplement en le dévissant de son support à l’aide d’une clé. Puis, veillez à bien l’accrocher grâce à un tendeur ou un fil de façon à ce qu’il ne tire pas sur les durites et vous laisse de l’espace pour travailler.
• Par la suite, démonter la roue de votre Ducati DIAVEL de votre Ducati DIAVEL, en desserrant son axe. Si c’est l’arrière, il va falloir retirer la transmission pour sortir la roue.
• Puis, prenez la roue de votre Ducati DIAVEL, et manipuler la avec précaution pour ne pas l’abîmer et bien sûr de la poser sur un endroit propre et plat (avec un carton en dessous c’est mieux). À présent, vous allez pouvoir démonter le disque de frein usé. Pour qu’il se détache aisément, il faut dévisser en X, c’est à dire en desserrant les vis opposées. De la sorte, vous avez la possibilité de démonter le vieux disque de frein de votre Ducati DIAVEL. Néanmoins, les vis peuvent être coriaces à dévisser, pour se faire, vous avez le choix entre du dégrippant, ou de les chauffer et de les taper.
• C’est le bon moment pour faire un bon coup de nettoyage sur la jante, si vous en avez la motivation. Autant faire une paire de coups !
• Maintenant, vous pouvez monter le disque neuf sur la jante de votre Ducati DIAVEL. Faites en sorte que le support du disque soit nickel et bien lisse. Également, n’oubliez pas de respecter le serrage. Ou, si le constructeur conseille du frein filet, assurez-vous d’en mettre. Soyez vigilant, parfois le disque à un sens de montage. Faites en sorte de respecter les indications relatives à votre équipement et au sens de rotation. Bien sûr, si vos vis sont mortes et que leur tête ne leur permet pas d’être serrées correctement, n’hésitez pas à les changer.
• Pour terminer, il vous suffira de monter la roue de votre Ducati DIAVEL munie de son ou ses nouveaux disques de frein. Faites attention à ce que l’espacement entre les plaquettes de freins accepte le remontage de l’étrier de frein. Autrement, vous allez devoir ouvrir le maître cylindre et espacer les plaquettes, ça permettra aussi de refaire les niveau ou la purge si c’est utile! Refermez le maitre-cylindre et remonter l’ensemble, actionnez vos freins pour resserrer les plaquettes contre le nouveau disque. Et veillez à ce que la roue tourne correctement. Il n’y a plus qu’à repartir en toute sécurité sur votre Ducati DIAVEL !