Changer les disques de freins d’une Triumph Street Triple 675

Par quel moyen changer les disques de freins de sa Triumph Street Triple 675 ?

Pour commencer, le remplacement des disques de freins sur sa Triumph Street Triple 675 vient souvent à la suite de beaucoup de remplacement de plaquettes de freins et de liquide. En second lieu, dans le cas oû on change ses plaquettes de frein quand il faut, pas besoin de remplacer ses disques rapidement. Hormis, par accident ou un montage mal exécuté…

A quel moment changer les disques de freins de sa Triumph Street Triple 675 ?

En premier lieu, généralement, le disque de frein se trouve être tout bonnement altéré. Effectivement, tous les disques de frein ont une épaisseur de base définie via le fabricant mais aussi celle-ci ne doit pas être dépassée. Autrement, ça freine moins bien! Du coup, afin de connaître le moment auquel changer les disques de sa Triumph Street Triple 675, vous allez devoir seulement faire usage d’une vis micrométrique (le pied à coulisse, n’est pas recommandé, simplement car il sera faussé par les rainures d’usures) afin de réaliser le contrôle. En second lieu, le disque de frein de votre Triumph Street Triple 675 se révèle être voilé. Donc, inutile d’être mécano pour pouvoir constater que c’est un problème. C’est le remplacement obligatoire. En troisième lieu, la fourche de votre Triumph Street Triple 675 est pas bien réglée ou l’axe de la roue est pas bien en place. Voire le système de freinage. Dans ce cas de figure, ça cause une usure rapide du fait du frottement constant. Parfois, il s’agit d’une saleté qui s’est mise pendant le montage de l’étrier de frein. Du coup, avant de rouler après avoir changé les plaquettes de freins de la Triumph Street Triple 675, mieux vaut s’assurer que tout est convenablement remonté. Autrement, ça va chiffrer !

Comment faire pour changer les disques de freins de sa Triumph Street Triple 675 ?

Pour faire le remplacement du disque de votre Triumph Street Triple 675, il faut retirer la roue de votre Triumph Street Triple 675, mais aussi retirer son système de freinage. Cette opération prend environ une demi-heure dans le cas oû vous savez déjà comment démonter la roue et l’étrier. Franchement, c’est une intervention basique qui ne nécessite pas de techniques poussées, il faudra simplement faire usage d’un jeu d’outils basiques qui vont vous permettre de retirer l’étrier de frein de votre Triumph Street Triple 675 et sa roue. Un jeu de clé, quelques clés Allen, une bombe de nettoyant de frein mais aussi un tournevis cruciforme feront l’affaire. Également, vous allez devoir placer la motocyclette sur cale ou béquille centrale. La béquille d’atelier se trouve être le top pour ce type de maintenance.

• Une fois que votre Triumph Street Triple 675 est bien positionnée et que la roue sur laquelle il va falloir intervenir est en l’air. Il faut retirer l’étrier de votre Triumph Street Triple 675. Juste en le dévissant de son support à l’aide d’une clé. Puis, n’oubliez pas de bien l’accrocher grâce à un tendeur ou un fil afin qu’il ne tire pas sur les durites de freins mais aussi ne vous gêne pas.
• Ensuite, démonter la roue de votre Triumph Street Triple 675 de votre Triumph Street Triple 675, en desserrant son axe. Si c’est l’arrière, vous allez devoir retirer la transmission pour pouvoir extraire la roue arrière.
• Puis, prenez la roue de votre Triumph Street Triple 675, et manipuler la avec précaution pour ne pas l’abîmer et poser la sur un endroit propre et plat (avec un carton en dessous c’est mieux). Dorénavant, vous allez pouvoir enlever le vieux disque de frein. Afin qu’il se détache aisément, il va falloir dévisser en X, c’est à dire en desserrant les vis opposées. Et ainsi, vous allez pouvoir retirer le vieux disque de frein de votre Triumph Street Triple 675. Cela dit, les vis peuvent être coriaces à démonter, pour se faire, on peut les dégripper, les chauffer et les choquer.
• C’est l’occasion de bien nettoyer la roue, si ça vous dit. Autant faire une paire de coups !
• Après cette étape, vous allez être en mesure d’installer le disque neuf sur la roue de votre Triumph Street Triple 675. Faites en sorte que le support soit propre et lisse. Également, veillez à respecter le serrage. Ou, si le constructeur conseille du frein-filet, assurez-vous d’en mettre. Faites gaffe, souvent le disque de frein à un sens de montage. Assurez-vous de suivre les consignes relatives à votre équipement et au sens de rotation. Naturellement, si vos vis sont mortes et que leur tête ne leur permet pas d’être serrées correctement, changez-les.
• Pour terminer, il vous suffira de monter la roue de votre Triumph Street Triple 675 avec son nouveau disque de frein. Faites attention à ce que l’espacement entre les plaquettes de freins accepte la remise en place de l’étrier de frein. Autrement, il vous suffira d’ouvrir le maître cylindre de frein puis espacer les plaquettes, ça vous permettra aussi de faire le niveau ou la purge si c’est utile! Refermez le maitre-cylindre et refixez l’ensemble, pressez vos freins pour resserrer les plaquettes sur le nouveau disque de frein. Et veillez à ce que la roue tourne correctement. Et surtout allez rouler sur votre Triumph Street Triple 675 !