Quelle est la technique pour brancher et débrancher la batterie de sa Kawasaki Z750 ?

brancher-batterie-Kawasaki-Z750 Tout d’abord, s’occuper de la batterie de sa Kawasaki Z750 est souvent considéré comme une tâche facile. Cela dit, il y a une méthode à respecter pour ne pas se faire électrocuter ou abîmer les fusibles de votre Kawasaki Z750. Dans un premier temps, il est de bon ton de rappeler les fonctions des pôles. Le pôle +, avec le fil rouge qui est de fait, branché au plus de la batterie du deux-roues, est celui qui alimente le courant dans les circuits de votre Kawasaki Z750. A contrario, le pôle négatif est considéré comme la masse, qui fait revenir le courant et ferme la boucle. Du coup, quand on y touche, il faut bien prendre en compte les fonctions des pôles de sa batterie de moto afin de ne pas avoir de désagréments. Si vous en êtes là, c’est que vous savez déjà ouvrir et démonter votre selle de moto !

Comment faire pour débrancher la batterie de sa Kawasaki Z750 ?

Tout d’abord, pour débrancher la batterie de votre Kawasaki Z750, il faut toujours commencer par retirer le pôle négatif. Pour ça, il faut simplement utiliser un tournevis cruci et enlever la vis sur la cosse de la batterie. Ce pôle est repérable par le fil Noir (parfois en bleu mais c’est rare). Commencer par le côté négatif va permettre de préserver le faisceau. Par la suite, il vous suffit tout simplement de retirer le côté +, encore avec le tournevis cruci. La borne positive est toujours repérable par son fil rouge. Faites gaffe à ce qu’il y est aucun point de contact entre les deux cosses, avec le tournevis cruciforme ou vous. Autrement, c’est l’électrocution assurée avec la petit coiffure gratos !!!

Quelle est la technique pour rebrancher la batterie de sa Kawasaki Z750 ?

Pour cette intervention, c’est aisé, il vous suffit simplement de brancher la borne positive de la batterie (symbolisé par un plus marqué sur celle-ci) au fil rouge. Après cela, remettez le côté négatif de la batterie au fil noir. Toujours grâce au tournevis cruci. Faites bien attention à ce que les cosses de la batterie restent clean, c’est à dire, sans rouille car cela peut gêner le passage du courant. Ordinairement, un passage de brosse métallique pourra facilement les nettoyer. Attention à ne pas toucher les deux pôles, autrement ca va piquer !