Comment brancher la batterie d’une KTM LC4-E
De quelle façon brancher et débrancher la batterie sur sa KTM LC4-E ?
Premièrement, s’occuper de la batterie de sa KTM LC4-E est dans la conscience collective, une action basique et simple. Cela dit, il y a une chronologie à respecter afin de ne pas se faire électrocuter ou crâmer les circuits électriques de votre KTM LC4-E. Avant tout, il est bon de réexpliquer à quel pôle est sa fonction. Le pôle positif, avec le fil rouge et donc câblé au plus de la batterie du deux-roues, est le pôle qui alimente le courant dans les circuits de votre KTM LC4-E. A l’opposé, le pôle – c’est la masse, qui fait revenir le courant et ferme la boucle. Donc , quand on y touche, c’est la base à comprendre pour câbler correctement et s’éviter des soucis. Déjà et c’est pas mal, vous pouvez ouvrir et démonter votre selle de moto !
De quelle manière débrancher la batterie de sa KTM LC4-E ?
Tout d’abord, en ce qui concerne la déconnexion de la batterie de votre KTM LC4-E, on déconnecte toujours le pôle -. Pour cela, il faut simplement utiliser un tournevis cruci et enlever la vis sur la cosse de la batterie. Ce pôle est repérable par le fil Noir (parfois en bleu mais c’est rare). Démarrer par le côté – préserve le circuit électrique. Par la suite, on dévisse la cosse positive, de nouveau avec le tournevis cruci. La borne positive est identifiable par son fil rouge. Veillez à ne pas mettre les bornes en contact, que ce soit l’outil ou vous. Autrement, c’est la douille et les frisottis !!!
Comment faire pour rebrancher la batterie de sa KTM LC4-E ?
Ici , c’est aisé, vous devrez reconnecter le pôle positif de la batterie (symbolisé par un plus marqué à côté de la borne) au fil rouge. Par la suite, branchez le côté – de la batterie au fil noir. Encore et toujours avec le tounevis cruci. Veillez à ce que les bornes de la batterie restent clean, c’est à dire, sans rouille car cela peut gêner le passage du courant. Généralement, un passage de brosse métallique pourra facilement les nettoyer. Faites gaffe à ne pas être en contact avec les deux bornes, car ça fait pas du bien !