Quelle essence pour la Ducati HYPERSTRADA
Quel Carburant ou essence mettre dans ma Ducati HYPERSTRADA ?
Pour commencer, savoir quelle est la meilleure essence pour votre Ducati HYPERSTRADA n’est pas facile et surtout, on peut lire tout et n’importe quoi. Particulièrement avec l’arrivée du SP 95-E10. Et souvent, on se retrouve dans des stations-essence qui possèdent un choix très restreints. Voilà donc une approche des carburants que l’on peut mettre dans le réservoir de sa Ducati HYPERSTRADA.
Quel carburant pour ma Ducati HYPERSTRADA, la différence entre carburants SP95, SP98, SP95-E10
Sans Plomb 98, le carburant réputé le plus efficace pour sa Ducati HYPERSTRADA
Le Sp 98 (SP98), est le plus ancien carburant mais encore le plus cher ainsi que le plus taxé. Son taux d’octane est aussi le plus élevée qui est de 98%. Il s’adapte donc mieux au moteur les plus performants à cause de sa bonne mise en explosion. Il offre donc un meilleur agrément de conduite. Malgré tout comme il s’allume mieux, il peut parfois ne pas faire faire des économies de carburant. Si on ne peut pas remettre de SP 95 dans sa Ducati HYPERSTRADA, mieux vaut privilégier le SP98 !
Sans Plomb 95, le carburant le plus commun pour les Ducati HYPERSTRADA
Le Sp 95 (SP95), c’est le basique et le plus compatible des carburants puis il a été mis en circulation fin 1990. Son taux d’octane de 95 est moins élevé que le SP98 mais en ce qui concerne la différence de performance, c’est léger. Aussi le SP95 est moins cher (5% d’heptane), ce qui en fait une essence de choix pour un usage régulier de sa Ducati HYPERSTRADA.
Sans Plomb 95-E10, le carburant européen et merdique pour les Ducati HYPERSTRADA
Le Sp 95-E10 (SP95-E10), est arrivé en 2009 en France, et clairement ce n’est pas un cadeau. Son prix est en règle générale avantageux, néanmoins il faut s’en méfier. Même si votre Ducati HYPERSTRADA peut l’admettre, il est préferable de l’éviter du fait que ses effets secondaires ne sont pas plaisants. Premièrement, il cause une oxydation des métaux due à l’éthanol qui est corrosif à long terme. Donc, tous les métaux avec lesquels le carburant est en contact en payeront les frais. Du réservoir, au piston et cylindre, injections … Également, il a coutume d’expandre et de chauffer les caoutchoucs, pas terrible pour les durites et les joints du bloc moteur. Puis, il empire la consommation moyenne, et cela peut monter jusque 20 à 25%. Par conséquent, dans le cas oû vous en avez mis dans votre Ducati HYPERSTRADA, il est préferable de le purger ou le diluer avec du SP95. Pour terminer, si vous souhaitez conserver votre Ducati HYPERSTRADA en bonne forme, privilégiez le SP95, c’est un combustible crédible pour un usage quotidien. Pour un usage sportif, le SP95 sera aussi très bon mais bon nombre de rumeurs amènent à ce que le SP98 soit mieux apprécié pour ces utilisations. Cependant, supposé que vous souhaitez flinguer votre Ducati HYPERSTRADA, le SP95-E10 semble être le virus idéal à donner à votre moteur.