BMW R80 GS : Comment changer le pot d’échappement
Comment changer l’échappement de sa BMW R80 GS .
En premier lieu, les motos d’origine se révèlent être communément aggrémentées de lignes d’échappements qui ne sont pas en adéquation avec la ligne de la bécane. Particulièrement sur la BMW R80 GS ! En fait, les constructeurs se doivent de faire ça pour passer tous les tests d’homologations. Cependant, les silencieux d’origines se révèlent être bien plus encombrants et bien moins performants que les systèmes d’échappements construits par les professionnels du genre. De plus, il est clair que le son du moteur de votre BMW R80 GS n’est pas du tout flatteur en origine. Aussi, s’entendre tout en conduisant est un plaisir. De plus, sécuritaire car les autres usagers de la route sont prévenus par le son de notre engin. Qu’importe que l’on affectionne le tuning, changer un système d’échappement est très courant mais aussi apportera un peu plus d’originalité à votre BMW R80 GS. Voilà nos recommandations pour le changer vous même.
La méthode pour démonter le pot d’échappement et la ligne d’échappement sur une BMW R80 GS
Dans le but de changer la ligne d’échappement de sa BMW R80 GS, il faut simplement vous munir de l’outillage de base. Cette intervention n’a pas besoin d’avoir de larges compétences techniques. D’abord, il vous suffit de desserrer les vis de votre collecteur d’échappement et celui de serrage. Ensuite, vous pouvez procéder au desserrage des supports qui se trouvent être sur le cadre mais également la fixation du tube intermédiaire. Faites attention à retenir ou caler le système d’échappement de la BMW R80 GS lors de la dépose. Deuxièmement, il faudra enlever la sonde ou les câbles présents sur l’échappement. Uniquement si votre BMW R80 GS en a. Il est important de procéder par étapes et de faire attention à ce que la sonde lambda ou les câbles ne soient pas en tension. En ce qui concerne le démontage, il faudra juste dévisser les deux vis qui se trouvent sur le couvercle noir de la sonde lambda. Vous pouvez ensuite, retirer la ligne complète sans encombre.
Comment remonter un pot d’échappement sur sa BMW R80 GS
Concernant le remontage de la nouvelle ligne, il vous suffit simplement de répéter cette intervention en sens inverse. Dans le cas où c’est simplement pour un silencieux d’échappement ou cartouche, il faudra enfoncez le tube intermédiaire dans le collecteur d’origine. Positionnez les sans trop serrer dans un premier temps. Ensuite, emboitez votre nouveau silencieux en butée sur le tube intermédiaire et veillez à bien positionner les éléments dans l’axe de la moto. Après cela, il faut enfiler le collier de serrage et le préfixer sur les attaches prévues à cet effet. Vous avez donc remonté votre ligne ou votre cartouche sur votre BMW R80 GS. Désormais , prenez les ressorts fournis et attachez les aux fixations pour bloquer le tout. En dernier , vous êtes en mesure de revisser le système d’échappement de manière à ce que le tout ne bouge plus. Veillez à serrer les vis solidement mais sans en faire trop afin de ne pas abîmer la mécanique. Puis rebranchez la sonde ou les câbles. Prenez garde, de nombreux pots d’échappement demandent d’avoir une programmation de cartographie moteur spéciale. Cela assurera un meilleur fonctionnement et confort d’utilisation. Concernant les reprogrammations de cartographie, il est conseillé de le faire faire dans un garage. C’est juste pour permettre à votre ligne ou silencieux d’exprimer pleinement ses performances. à vous de désormais entendre le merveilleux ronronnement de votre BMW R80 GS !