Changer le relai clignotant d’une Suzuki DF E
Quelle est la technique pour changer un relai de clignotants ou une centrale clignotante sur sa Suzuki DF E
En premier lieu, dans le cas de l’installation de clignotants neufs vous devrez contrôler si la centrale clignotante de votre Suzuki DF E est adéquate avec les nouveaux clignotants. Dans pas mal de situations, il va falloir échanger la centrale clignotante lorsque on change des clignotants classiques pour des LED. Parce que les clignotants à LED ne fonctionnent pas sous la même puissance que les clignos classiques. Il va donc falloir checker leur puissance, autrement, quand les LED seront installés sur votre Suzuki DF E, ils risquent de clignoter à haute fréquence. Ou même rester statique. Il faut bien faire attention à ce point tout simplement car la fréquence d’allumage légale doit être 90 répétitions chaque minute. La marge de tolérance est de plus ou moins 30 temps. Évidemment, quand vous êtes déjà équipé de LED sur votre Suzuki DF E, vous n’aurez pas besoin de modifier la centrale clignotante. Aussi, pour passer des clignotants à ampoule vers les LED il y a une seconde astuce que l’on explique dans notre tutoriel comment installer des clignotants sur sa Suzuki DF E. Cette manipulation est de monter des resistances pour LED afin de réguler le Wattage. Voilà, la méthode pour changer son relai de clignotant sur sa Suzuki DF E.
Comment faire pour démonter et remonter un relai de clignotant / une centrale clignotante sur Suzuki DF E
Tout d’abord, quand on souhaite changer son relai de clignotant, il faut débuter par bien prendre en compte d’avoir la puissance adéquate à ses clignotants. Donc avant de changer le relai de clignotant de votre Suzuki DF E, il faudra donc déterminer le Wattage des clignos installer. Peu importe que les clignotants de votre Suzuki DF E soient à LED ou à ampoules, il faudra déterminer leur Wattage unitaire puis multiplier par deux. Par la suite, il est nécessaire de retrouver la différence de puissance obtenue mais aussi la resistance appropriée. Tout cela est fait pour prévoir le bon montage en fonction de son système de clignotants. Faites gaffe à ce que les pôles du relai d’origine et du nouveau soit bien repéré, car parfois il faudra vérifier la polarité qui dans certain cas est différente. Dans cette optique, prenez une ampoule témoin afin de déterminer le plus et le moins.
La methodologie du montage de la centrale clignotante sur votre Suzuki DF E
Premièrement, vous allez devoir vous équiper d’outils de base soit un tournevis ainsi que de l’équipement pour raccorder les fils (cosses, scotch électricien et fiches banane si besoin). On débute par ouvrir la selle de votre Suzuki DF E pour y retrouver le relai de clignotants. Il est conseillé de débrancher le – de la batterie afin de ne pas faire de cours-jus, l’autre technique et d’utiliser le bouton du coupe-circuit. Puis, vous pouvez débrancher le relai de clignotants. À présent, démontez la centrale clignotante en ayant bien repérer les fils. Puis, montez votre nouveau relai de clignotant en branchant d’abord le fil noir. Qui est la masse. Après cela rebranchez les fils du relai sur les fils des clignos arrière et avant, soit le pôle positif. En ce qui concerne les connexions , essayez d’âtre le plus impeccable possible pour évitez les soucis de perdition de courant ou autres problème de masse. Faites bien attention à ne pas scotcher la centrale, tout simplement car ça chauffe jusque quatre-vingt degrés. Rebranchez votre batterie de Suzuki DF E, et checkez si tout fonctionne correctement. Une fois la vérification faîtes, vous allez pouvoir refermer votre selle de Suzuki DF E et surtout, allez faire un tour!