Changer le relai clignotant d’une Yamaha DT
Quelle est la technique pour changer un relai de clignotants ou une centrale clignotante sur sa Yamaha DT
D’abord, en ce qui concerne la mise en place de clignotants neufs vous allez devoir vérifier si votre relai ou centrale de clignotants de votre Yamaha DT est adéquate avec les nouveaux clignotants. Dans bien des cas, il faut échanger votre relai ou centrale de clignotants lorsque l’on passe de clignotants à ampoules vers des clignotants à LED. Tout simplement car les LED ne fonctionnent pas sous le même wattage que les clignotants à ampoule. Il faudra donc controler leur wattage, si ce n’est pas le cas, quand les LED seront installés sur votre Yamaha DT, ils risquent de clignoter à haute fréquence. Ou même rester statique. C’est pourquoi il faut veiller à ce point tout simplement car la fréquence légale est de 90 temps chaque minute. La tolérance est de plus ou moins 30 temps. Bien sûr, dans le cas où vous êtes déjà équipé de LEDS sur votre Yamaha DT, pas besoin de modifier votre relai ou centrale de clignotants. Également, pour passer des clignotants à ampoule vers des clignotants à LED il existe une seconde astuce qui est expliquée dans notre article comment installer des clignotants sur sa Yamaha DT. Cette méthode est de monter des résistances à chacun des branchements pour régler la puissance. Voilà, la méthodologie pour changer sa centrale clignotante sur sa Yamaha DT.
Quelle est la technique pour démonter et remonter un relai de clignotant / une centrale clignotante sur Yamaha DT
Pour commencer, quand on a envie de changer son relai de clignotant, il faut débuter par connaître la puissance de ses clignos. Donc avant de changer le relai de clignotant de votre Yamaha DT, il faut par conséquent connaître la puissance de vos clignotants. Peu importe que les clignos de votre Yamaha DT soient à LED ou à ampoules, il va falloir retrouver leur puissance et calculer la totalité en multipliant par deux (pour une paire). Ensuite, il faut retrouver la différence de Watts mais aussi la resistance appropriée. Tout ceci est dans le but de prédire la bonne puissance en rapport avec son système de clignotants. Faites attention à ce que la polarité du montage du relai d’origine et du nouveau soit en phase, car parfois il faudra vérifier la polarité qui dans certain cas est différente. Pour ce faire, utilisez une ampoule pour trouver les pôles.
Les étapes du montage de la centrale clignotante sur votre Yamaha DT
Dans un premier temps, il est nécessaire de vous équiper de l’outillage basique c’est à dire un tournevis cruciforme et de quoi faire les raccords électriques (cosses japonaise, fiches banane et scotch électricien si nécessaire). On débute par ouvrir la selle de votre Yamaha DT afin d’y atteindre le relai de clignotants. Il est recommandé de débrancher la masse de la batterie (fil noir) pour éviter les cours-jus, l’autre solution et d’utiliser le bouton du coupe-circuit. Puis, vous allez pouvoir débrancher le relai de clignotants. Maintenant, retirez le relai clignotant de la moto en ayant bien repérer les fils. Puis, installez votre nouveau relai de clignotant en branchant le fil noir en premier. Qui est la masse. Dans un second temps branchez les fils de la centrale clignotante sur les fils des clignotants avant et arrière, soit la polarité positive (qui envoie le courant). Pour les branchements, tentez d’âtre le plus impeccable possible pour évitez les soucis de perdition de courant ou autres problème de masse. Veillez à ne pas scotcher la centrale, car ça peut chauffer jusque quatre-vingt degrés et faire fondre le scotch. Reconnectez votre batterie de Yamaha DT, puis examinez si le fonctionnement est correct. Une fois la vérification faîtes, vous allez pouvoir fermer votre selle de Yamaha DT et surtout, allez faire un tour!