Changer les clignotants d’une BMW G 310 R

Comment faire pour changer les clignotants avant et arrière de votre BMW G 310 R

Premièrement, les clignotants sont pour nous motards, les garants de notre sécurité et de notre visibilité sur la route. Cependant, les clignotants qui sont montés d’origine ne sont pas toujours en accord avec le design général de la moto. Notamment sur le BMW G 310 R ! A vrai dire, ils sont moches. C’est pourquoi, le changement de clignos est devenu une des premières étapes de l’amélioration de sa bécane. Simplement pour que ce soit bien plus en accord avec la ligne générale de votre BMW G 310 R. Et surtout, pour l’authenticité. C’est quand même plus plaisant de ne pas avoir exactement la même BMW G 310 R que le blaireau du coin. Malgré le fait que cette amélioration soit très simple et abordable, il faut prendre en considération certains aspects. Notamment, quand on rechange des clignotants classique avec des clignos LED. Il est vrai que ceux à LED se trouvent être globalement plus jolis et également avec une durée de vie plus longue. Cependant, leur mise en place ne se trouve pas être aussi facile que lorsque l’on change des clignotants standard. Tout simplement parce que ceux à LED ne fonctionnent pas avec le même Wattage pour fonctionner. Nous vous citerons donc les subtilités de leur mise en place dans ce tutoriel.

Comment faire pour choisir correctement les clignotants pour votre BMW G 310 R

Dans un premier temps, trouver les clignotants adéquat sur votre BMW G 310 R, il est d’usage qu’il y a de tout sur le marché. Et bien sûr, à n’importe quel prix. Pour votre BMW G 310 R, il faudra bien connaître vos besoins et budget pour faire votre choix. Commencez déjà par vérifier si votre BMW G 310 R à un système LED ou bien classique. Parce que, si vous avez envie de remplacer des clignos à ampoules vers des clignotants à LED sur votre BMW G 310 R, ceci n’engendrera pas les mêmes frais ni les même techniques de montage. Pour passer en LED avec une installation classique, il existe deux techniques distinctes. La première consiste à remplacer la centrale clignotante de votre BMW G 310 R afin d’avoir la bonne puissance pour le nouveau système. La deuxième consiste à réguler le courant de votre relai de clignotant en mettant une résistance à les clignos avant et arrière. D’ordinaire, la deuxième technique revient moins chère pour votre BMW G 310 R. Pour le changement du relai de clignotant de la BMW G 310 R, vous pouvez consulter notre article. Concernant la deuxième technique, on vous l’expliquera dans ce guide.Second point, l’homologation des clignotant de votre BMW G 310 R est importante dans le cas oû vous ne souhaitez pas vous acquitter d’une jolie contravention. Il faut que les clignotants à installer sur votre BMW G 310 R aient le numéro 1, 1a, 1b ou 11 pour l’avant. Mais aussi pour les clignos à l’arrière, il va falloir qu’ils aient le numéro 2, 2a, 2b, 12.Pour l’espace à respecter entre-eux, c’est mini 24 cm devant et 180 mm derrière. Concernant leur fréquence de clignotements, il faut se trouver aux alentours de 90 tps/min avec une tolérance de trente battements. A présent , vous êtes avertis, passons à la technique de montage des clignos sur votre BMW G 310 R.

Technique pour changer les clignotants avant et arrière sur BMW G 310 R

Dans cette partie, on va vous expliquer la méthodologie pour changer les clignos sur votre BMW G 310 R. Cette manipulation est aussi bien pour les leds que les ampoules. Nous vous donnerons les informations quand il le faudra entre la mise en place des clignos à ampoules et ceux à Leds. Le but étant de vous donner la méthodologie adéquat afin de modifier votre BMW G 310 R par rapport à l’équipement choisi.Petit rappel concernant les clignotants à LED, leur puissance est plus faible. Donc, si vous n’êtes pas déjà équipée de LED sur votre BMW G 310 R, vous devrez, changer votre centrales ou installer des résistances.

• On va débuter par ouvrir la selle de sa BMW G 310 R, puis on déconnecte la masse de la batterie de moto afin d’éviter un court-circuit.
• Ensuite on commence par les clignos de l’avant, en démontant puis déconnectant les clignos existants puis on vient placer les nouveaux. Dans pas mal de cas , vous allez devoir retirer le carénage ou placer des caches (surtout quand on change les clignos d’origine) afin de les installer correctement. Faites gaffe à conserver tout les éléments parce que les clignos n’ont pas un filetage standard.
• Ensuite, il suffit de brancher les nouveaux clignos aux câbles de votre BMW G 310 R en faisant attention à respecter la polarité.
• En principe, à ce stade , l’avant est monté ! Concernant les clignotants arrière de votre BMW G 310 R, il faudra démonter votre selle mais aussi quelquefois démonter le carénage à l’arrière de la bécane. C’est simple avec un outillage de base mais ne le faîtes pas tomber. Vous allez devoir ensuite appliquer la même technique que pour les clignotants avant. Aussi, faire le montage adéquat aux clignos posés.Veillez à bien lire la dernière partie, si il s’agit de clignotants à LED . Il vous suffira plus tard de tout remonter mais aussi rebrancher la batterie de moto avant de fermer la selle de votre BMW G 310 R.

Pour brancher des clignotants à LED sur votre BMW G 310 R

• Dès que vos clignos se trouvent être en place, vous êtes censé avoir fini ! Sauf, si ce sont des clignos à LED mais aussi que la centrale clignotante n’est pas adéquat, vous allez devoir brancher des résistance pour LED. On dénombre des fils tout fait avec résistances comprises, c’est hyper simple pour leur connexion. Vous allez pouvoir les installer à l’endroit souhaité sur le circuit d’alimentation des clignos. Néanmoins, faites bien attention à ce que ce soit dans un emplacement aéré tout simplement car elles chauffent jusque cent degrés.

Pour finir, cette manipulation est aisée et peut se faire en trente minutes si ont a bien tous les éléments. Concernant l’outillage, il est vraiment très basique à savoir des clés classiques (plates) puis des clefs Allen. Également, des pinces pour faire les raccords. Concernant les branchements, vous allez pouvoir vous servir de pleins de trucs comme le scotch électricien ou bien de la gaine thermo-rétractable sans oublier des cosses japonaise ou de simples fiches bananes. Si vous lisez bien les diverses indications, vous allez pouvoir faire l’installation rapidement. Tout en souhaitant que votre BMW G 310 R soit bien plus lumineuse, bonne balade !!