Changer les clignotants d’une Ducati HYPERSTRADA

Quelle est la technique pour changer les clignotants avant et arrière de votre Ducati HYPERSTRADA

Tout d’abord, les clignotants sont pour les utilisateurs de moto, les garanties de notre sécurité et de notre visibilité sur la route. Néanmoins, les clignotants d’origines ne sont pas tous flatteurs pour la ligne de la motocyclette. Particulièrement sur le Ducati HYPERSTRADA ! A vrai dire, ils ne sont pas beaux. C’est la raison pour laquelle , changer ses clignotants est devenu une des premières étapes de la modification de son deux-roues. Tout simplement pour que ce soit bien plus en accord avec la ligne générale de votre Ducati HYPERSTRADA. Et surtout, pour l’originalité. C’est quand même plus agréable de ne pas posséder la même Ducati HYPERSTRADA que le couillon du coin. En dépit du fait que cette intervention soit facile à faire et peu coûteuse (ça dépendre des clignos bien sûr), il faut prendre en considération certains aspects. Particulièrement, quand on rechange des clignotants à ampoules pour des clignos LED. C’est vrai que ceux à LED se trouvent être globalement plus jolis et surtout plus durable. En revanche, leur installation n’est pas si simple que quand on modifie des clignotants standard. Tout simplement parce que ceux à LED ne fonctionnent pas avec la même puissance pour fonctionner. Nous vous citerons donc les spécifités de leur mise en place dans ce tutoriel.

Quelle est la technique pour bien choisir les clignotants pour votre Ducati HYPERSTRADA

Avant tout, pour choisir les bons clignotants sur votre Ducati HYPERSTRADA, c’est vrai qu’il y a de tout sur le marché. Et bien entendu, à n’importe quel tarif. Pour votre Ducati HYPERSTRADA, il faudra vous poser les bonnes questions pour vous décider. Démarrez par constater si votre Ducati HYPERSTRADA est déjà équipée de clignotants classiques ou à LED. Tout simplement car, si l’on veut remplacer des clignotants à ampoules vers des clignos à LED sur votre Ducati HYPERSTRADA, cela n’engendrera pas les mêmes frais ni les même techniques de montage. Pour passer en LED avec une installation classique, vous avez 2 méthodes distinctes. La 1ière est de remplacer le relai de clignotants de votre Ducati HYPERSTRADA pour garantir la bonne puissance au nouveau montage. La deuxième est de tromper votre centrale clignotante en disposant une résistance pour LED sur chacun des clignotants. Généralement, la deuxième technique revient moins chère pour votre Ducati HYPERSTRADA. Pour le changement du relai de clignotant de la Ducati HYPERSTRADA, vous pouvez consulter notre article. À propos de la 2ième technique, on va la décrypter dans cet article.Deuxièmement, la légalité des futurs clignotants de votre Ducati HYPERSTRADA est capitale si vous voulez éviter les contraventions et autres problème d’assurance en cas de crash. Il est nécessaire que les clignotants à monter sur votre Ducati HYPERSTRADA aient le numéro 1, 1a, 1b ou 11 pour ce qui sont à l’avant. Et pour les clignos à l’arrière, il faut qu’ils aient la mention 2, 2a, 2b, 12.Pour l’espace à respecter entre-eux, c’est mini 240 mm devant et 18 cm à l’arrière. Et pour le nombre de battements, il faut être autour de quatre-vingt dix battements par minute mais avec une tolérance de trente temps. Maintenant que, vous êtes avertis, passons à la méthode de montage des clignotants sur votre Ducati HYPERSTRADA.

Méthode pour changer les clignotants avant et arrière sur Ducati HYPERSTRADA

Ici, nous allons vous expliquer étapes par étapes comment changer les clignotants sur votre Ducati HYPERSTRADA. Cette technique s’applique aux clignotants classiques et à ceux à LED. Nous vous donnerons les informations aux moments voulus les différences entre la mise en place des clignos à ampoules et ceux à Leds. Le but de cette méthode est de vous donner la bonne chronologie pour modifier votre Ducati HYPERSTRADA en fonction de l’équipement choisi.Mise en garde pour les clignos LED, leur consommation est plus faible. Du coup, dans le cas où vous ne disposez pas de système à LED sur votre Ducati HYPERSTRADA, vous devrez, modifier votre relai de clignotantss ou installer des résistances.

• On va commencer par ouvrir la selle de sa Ducati HYPERSTRADA, et on débranche la masse de la batterie de moto afin d’éviter un court-circuit.
• Ensuite on va commencer par les clignotants de l’avant, en déposant puis déconnectant les clignotants présents puis on vient placer les nouveaux. Souvent, il faudra retirer le carénage ou alors placer des caches (si ce sont des origines à changer) pour les installer au mieux. Veillez à garder tout les éléments car les clignotants ont un filetage particulier.
• Ensuite, il vous suffit de connecter les nouveaux clignotants aux fils de votre Ducati HYPERSTRADA en prenant soin de respecter la polarité.
• En principe, à ce stade , l’avant est monté ! En ce qui concerne les clignos à l’arrière de votre Ducati HYPERSTRADA, il va falloir démonter votre selle et quelquefois enlever le carénage arrière. C’est simple avec un outillage de base par contre ne faites pas tomber le carénage, car ça coûte cher. Il faudra ensuite procéder à la même technique que les clignos avant. Et bien sûr, faire le montage adéquat à votre système de clignotants.Veillez à bien lire la dernière partie, si il s’agit de LED. Il vous suffit plus tard de tout remonter et reconnecter la batterie de moto pour ensuite fermer la selle de votre Ducati HYPERSTRADA.

Pour installer des clignotants à LED sur votre Ducati HYPERSTRADA

• Dès que vos clignotants sont fixés, vous avez terminé ! Hormis, dans le cas des clignotants à LED et que votre relai de clignotant n’est pas adéquat, il faudra connecter des résistances de puissance pour clignotants à LED. On peut trouver des fils adaptateurs avec résistance dans le commerce, ce qui est beaucoup plus simple pour leur branchement. Vous allez pouvoir les installer où vous le souhaitez sur l’alimentation des clignotants même juste derrière les nouveaux clignotants. Par contre, veillez à ce que ce soit dans un emplacement aéré tout simplement car elles peuvent chauffer jusqu’à cent degrés.

Pour finir , cette technique est basique et bien sûr se fait dans les 30 minutes. En ce qui concerne l’outillage, il est vraiment très basique à savoir des clés classiques (plates) puis des clefs Allen. Également, une pince classique ou électrique. Concernant les branchements, vous allez pouvoir vous servir de pleins de choses comme le scotch électricien ou bien de la gaine thermo-rétractable sans oublier des cosses japonaise ou alors de simples fiches bananes. Dans le cas où vous lisez bien les diverses indications, vous devriez être en mesure de faire l’installation rapidement. Tout en souhaitant que votre Ducati HYPERSTRADA soit plus scintillante, bonne route !!