Changer les disques de freins d’une Aprilia ATLANTIC

Par quel moyen changer les disques de freins de sa Aprilia ATLANTIC ?

En premier lieu, le changement des disques de freins sur sa Aprilia ATLANTIC survient le plus souvent suite à pas mal de changement de plaquettes de freins et de liquide. En second lieu, si on change ses plaquettes de frein au moment T, il est inutile de remplacer ses disques de frein tout les quatre matins. Excepté, par malchance ou bien un remontage mal exécuté…

Quand changer les disques de sa Aprilia ATLANTIC ?

Tout d’abord, habituellement, le disque est tout simplement foutu. Effectivement, tous les disques de frein ont une épaisseur minimal définie par le fabricantde la marque et celle-ci ne doit pas être dépassée. D’une autre façon, ça freine moins bien! Ainsi, afin de connaître le moment auquel changer les disques de frein de sa Aprilia ATLANTIC, vous devrez simplement faire usage d’une vis micrométrique (le pied à coulisse, n’est pas recommandé, simplement car il sera faussé par les rainures d’usures) afin de réaliser le contrôle. Secondement, le disque de votre Aprilia ATLANTIC est tordu. Par conséquent, pas besoin d’être un pro de la mécanique pour constater que c’est un problème. C’est le changement obligatoire. Troisièmement, la suspension de votre Aprilia ATLANTIC se révèle être mal réglée ou bien l’axe est mal monté. Voire le système de freinage. Dans ce cas de figure, ça créer une friction et donc une usure ultra rapide. Souvent, c’est une saleté qui s’est mise pendant le remontage de l’étrier de frein. Par conséquent, en amont de reprendre la route juste après avoir changé les plaquettes de freins de la Aprilia ATLANTIC, il est préferable de s’assurer que la roue tourne correctement et que tout est en place. D’une autre façon, ça va chiffrer !

Quelle est la technique pour changer les disques de freins de sa Aprilia ATLANTIC ?

Dans l’optique de faire le changement du disque de votre Aprilia ATLANTIC, il va falloir démonter la roue de votre Aprilia ATLANTIC, et bien sûr démonter le système de freinage. Ce démontage prendre trente minutes si vous savez déjà comment démonter la roue et l’étrier. Sincèrement, c’est simple et ça ne demande pas de techniques poussées, il va falloir seulement faire usage d’un jeu d’outils de bases qui vont vous permettre de retirer l’étrier de frein de votre Aprilia ATLANTIC ainsi que sa roue. Un jeu de clé, quelques clés Allen, une bombe de nettoyant de frein et un tournevis feront le boulot sans problème. Aussi, il est important de mettre la motocyclette sur cale ou béquille centrale. La béquille d’atelier est quand même le mieux pour ce type de maintenance.

• Quand votre Aprilia ATLANTIC est bien positionnée et que la roue sur laquelle il va falloir intervenir est en l’air. Vous allez commencer par démonter l’étrier de votre Aprilia ATLANTIC. Tout simplement en dévissant les vis qui le tienne à son support. Ensuite, faites en sorte de bien l’accrocher grâce à un tendeur ou un fil afin qu’il ne pende pas sur les durites et vous laisse de l’espace pour travailler.
• Ensuite, démonter la roue de votre Aprilia ATLANTIC de votre Aprilia ATLANTIC, en desserrant son axe. Si c’est l’arrière, il va falloir enlever la transmission afin de pouvoir extraire la roue arrière.
• Ensuite, prenez la roue de votre Aprilia ATLANTIC, et manier la avec delicatesse afin de ne pas la rayer et bien sûr de la poser sur un endroit propre et plat (avec un carton en dessous c’est mieux). Dorénavant, vous allez pouvoir enlever le disque de frein usé. Pour qu’il vienne plus facilement, il faut dévisser en X, c’est à dire en desserrant les vis opposées l’une à l’autre. Par conséquent, vous avez la possibilité de retirer le vieux disque de frein de votre Aprilia ATLANTIC. Cependant, il arrive que ce les vis ne viennent pas tout de suite, pour cela, vous avez le choix entre du dégrippant, ou de les chauffer et de les taper.
• C’est l’occasion de faire un bon coup de nettoyage sur la roue, si ça vous dit. Autant faire une paire de coups !
• À présent, vous pouvez remonter le disque neuf sur la roue de votre Aprilia ATLANTIC. Faites en sorte que le support soit propre et lisse. Aussi, n’oubliez pas de respecter le vissage. Ou, si le fabricant préconise du frein filet, assurez-vous d’en mettre. Soyez vigilant, souvent le disque à un sens de montage. Assurez-vous de suivre les consignes relatives à votre équipement et au sens de rotation. Bien sûr, si les vis sont trop abîmées, remplacez-les.
• Pour terminer, il vous suffit de remonter la roue de votre Aprilia ATLANTIC munie de son ou ses nouveaux disques de frein. Veillez à ce que l’espace entre les plaquettes de freins accepte la remise en place de l’étrier. D’une autre façon, il vous suffira d’ouvrir le maître cylindre puis écarter les plaquettes de freins, ça vous permettra également de faire les niveau ou la vidange si besoin! Refermez et serrez le tout, actionnez vos freins pour resserrer les plaquettes de freins contre le nouveau disque. Et veillez à ce que la roue tourne correctement. Et surtout allez rouler sur votre Aprilia ATLANTIC !