Changer les disques de freins d’une Aprilia RSV4

Comment faire pour changer les disques de freins de sa Aprilia RSV4 ?

En premier lieu, le remplacement des disques de freins sur sa Aprilia RSV4 survient souvent suite à beaucoup de remplacement de plaquettes de freins et de liquide. En second lieu, dans le cas oû on change ses plaquettes de frein quand il faut, il est inutile de changer de disques de frein souvent. Excepté, par accident ou un montage mal exécuté…

Quand changer les disques de freins de sa Aprilia RSV4 ?

Tout d’abord, bien souvent, le disque se révèle être simplement usé. Effectivement, tous les disques de frein ont une épaisseur de base préconisée via le constructeur mais aussi il va falloir absolument respecter cette dimension minimale. Autrement, plus de mordant! Du coup, pour savoir quand changer les disques de sa Aprilia RSV4, il faudra seulement vous munir d’une vis micrométrique (le pied à coulisse, c’est pas conseillé, simplement car il sera faussé par les rainures d’usures) afin de réaliser le contrôle. En second lieu, le disque de frein de votre Aprilia RSV4 peut être voilé. Donc, pas besoin d’être un pro de la mécanique pour se rendre compte qu’il y a un souci. C’est le remplacement obligatoire. En troisième lieu, la fourche de votre Aprilia RSV4 est pas bien ajustée ou l’axe de la roue est pas bien en place. Et même l’étrier dans certain cas. Dans ce cas de figure, ça cause une friction et donc une usure ultra rapide. Souvent, il s’agit d’une saleté qui s’est placée durant le montage de l’étrier. Donc, en amont de reprendre la route juste après avoir changé les plaquettes de freins de la Aprilia RSV4, mieux vaut s’assurer que tout est convenablement monté. Autrement, ça risque de coûter bonbon !

Comment faire pour changer les disques de freins de sa Aprilia RSV4 ?

Dans l’optique de faire le remplacement du disque de frein de votre Aprilia RSV4, il va falloir savoir enlever la roue de votre Aprilia RSV4, et bien sûr retirer le système de freinage. Cette opération prend environ une demi-heure dans le cas oû vous savez déjà comment démonter la roue et l’étrier. Sincèrement, c’est une intervention basique qui ne demande pas de techniques poussées, il vous faut seulement vous munir d’un jeu d’outils de bases qui vont vous permettre de démonter l’étrier de votre Aprilia RSV4 et sa roue. Un jeu de clé, diverses clés Allen, du nettoyant pour frein mais aussi un tournevis cruciforme font l’affaire. Aussi, vous allez devoir placer la motocyclette sur cale ou béquille centrale. La béquille d’atelier se révèle être le top pour ce genre d’entretien.

• Dès que votre Aprilia RSV4 se trouve être suffisamment positionnée et que la roue sur laquelle il va falloir intervenir est en l’air. Il est nécessaire de retirer l’étrier de frein de votre Aprilia RSV4. Tout simplement en le dévissant de son support à l’aide d’une clé. Puis, faites bien attention à le pendre grâce à un tendeur ou un fil afin qu’il ne tire pas sur les durites mais aussi vous laisse de l’espace pour travailler.
• Ensuite, démonter la roue de votre Aprilia RSV4 de votre Aprilia RSV4, en desserrant son axe. Si c’est l’arrière, il va falloir enlever la transmission afin de pouvoir extraire la roue arrière.
• Puis, il vous suffit de prendre la roue de votre Aprilia RSV4, et manipuler la avec delicatesse afin de ne pas l’abîmer et bien sûr de la poser sur une surface propre et plane. À présent, vous allez pouvoir enlever le vieux disque de frein. Afin qu’il vienne plus sans peine, il va falloir desserrer en X, donc les vis opposées l’une à l’autre. Par conséquent, vous avez la possibilité de démonter le vieux disque de frein de votre Aprilia RSV4. Néanmoins, il arrive que ce les vis ne viennent pas tout de suite, pour se faire, on peut les dégripper, les chauffer et les choquer.
• C’est l’occasion de bien nettoyer la jante, si vous en avez la motivation. Autant faire une paire de coups !
• À présent, vous allez être en mesure d’installer le nouveau disque de frein sur la jante de votre Aprilia RSV4. Assurez vous que le support du disque soit propre et lisse. Aussi, faites en sorte de respecter le vissage. Ou bien, si le fabricant conseille du frein-filet, faites en sorte d’en poser. Faites gaffe, parfois le disque de frein à un sens de montage. Assurez-vous de respecter les indications de remontage. Naturellement, si les vis sont trop abîmées, n’hésitez pas à les remplacer.
• Pour finir, il vous suffira de remonter la roue de votre Aprilia RSV4 avec son nouveau disque de frein. Faites gaffes à ce que l’espace de vos plaquettes de freins permette la remise en place de l’étrier. Autrement, vous allez devoir ouvrir le maitre cylindre puis écarter les plaquettes de freins, ça vous permettra également de refaire les niveau ou la purge si c’est utile! Refermez le maitre-cylindre et refixez l’ensemble, pressez vos freins pour resserrer les plaquettes de freins contre le nouveau disque de frein. Assurez-vous que la roue tourne correctement. Il n’y a plus qu’à repartir en toute sécurité sur votre Aprilia RSV4 !