Changer les disques de freins d’une Triumph S

De quelle manière remplacer les disques de freins de sa Triumph S ?

En premier lieu, le remplacement de ses disques de freins sur sa Triumph S survient souvent après pas mal de remplacement de plaquettes de freins et de liquide. Certainement, dans le cas oû on remplace les plaquettes au bon moment, pas besoin de remplacer ses disques tout les quatre matins. Excepté, par accident ou bien un montage mal exécuté…

A quel moment remplacer les disques de freins de sa Triumph S ?

En premier lieu, dans la plupart des cas, le disque de frein se révèle être simplement abîmé. Effectivement, chaque disque de frein a une épaisseur de base définie par le fabricant et celle-ci ne doit pas être dépassée. Dans le cas contraire, plus de mordant! Ainsi, pour savoir à quel moment remplacer les disques de frein de sa Triumph S, vous devrez tout simplement faire usage d’une vis micrométrique (le pied à coulisse, n’est pas recommandé, simplement car il sera faussé par les sillons d’usures) afin de faire la vérification. En second lieu, le disque de frein de votre Triumph S est tordu. Donc, inutile d’être un pro de la mécanique pour constater qu’il y a un souci. Ici, c’est le remplacement obligatoire. Troisièmement, la fourche de votre Triumph S se révèle être mal ajustée ou l’axe est mal en place. Et même l’étrier dans certain cas. Et dans ce cas, ça cause un frottement et donc une dégradation ultra rapide. Parfois, il s’agit d’une saleté qui s’est placée durant le montage de l’étrier. Par conséquent, avant de rouler après avoir changé les plaquettes de freins de la Triumph S, mieux vaut s’assurer que tout est convenablement remonté. Dans le cas contraire, ça va chiffrer !

Comment faire pour remplacer les disques de freins de sa Triumph S ?

Pour faire le remplacement du disque de votre Triumph S, il va falloir démonter la roue de votre Triumph S, et bien sûr retirer son système de freinage. Ce remplacement prend environ une demi-heure dans le cas oû vous savez déjà comment démonter la roue et l’étrier. Sincèrement, c’est une intervention basique qui ne demande pas de connaissance particulière, vous allez devoir simplement faire usage d’un jeu d’outils basiques qui vont vous donner la possibilité de démonter l’étrier de votre Triumph S et sa roue. Un jeu de clé, quelques clés Allen, du nettoyant pour frein et un tournevis cruciforme feront le boulot sans problème. Également, vous allez devoir mettre la motocyclette sur cale ou béquille centrale. La béquille d’atelier est quand même le mieux pour ce genre d’intervention.

• Une fois que votre Triumph S est bien positionnée et que la roue sur laquelle il va falloir intervenir est en l’air. Vous allez commencer par retirer l’étrier de frein de votre Triumph S. Tout simplement en le dévissant de son support à l’aide d’une clé. Puis, faites en sorte de bien l’accrocher grâce à un tendeur ou un fil de façon à ce qu’il ne pende pas sur les durites de freins et vous laisse de l’espace pour travailler.
• Par la suite, démonter la roue de votre Triumph S de votre Triumph S, en desserrant l’axe de la roue. Si l’intervention se fait à l’arrière de la bécane, il va falloir retirer la transmission afin de pouvoir extraire la roue arrière.
• Puis, prenez la roue de votre Triumph S, et manipuler la avec précaution afin de ne pas la rayer et bien sûr de la poser sur une surface propre et plane. À présent, vous allez pouvoir démonter le disque de frein usé. Afin qu’il vienne plus facilement, il faut desserrer en Croix , c’est à dire en desserrant les vis opposées. Et ainsi, vous avez la possibilité de démonter l’ancien disque de frein de votre Triumph S. Cela dit, les vis peuvent être coriaces à enlever, pour se faire, vous avez le choix entre du dégrippant, ou de les chauffer et de les taper.
• C’est l’occasion de faire un bon coup de nettoyage sur la roue, si ça vous dit. C’est plus facile d’accès et ça fait toujours plaisir !
• Après cette étape, vous allez être en mesure d’installer le nouveau disque de frein sur la roue de votre Triumph S. Assurez vous que le support soit nickel et bien lisse. Aussi, n’oubliez pas de respecter le vissage. Ou, si le fabricant conseille du frein filet, faites en sorte d’en poser. Prenez garde, souvent le disque de frein à un sens de montage. Faites en sorte de respecter les indications relatives à votre équipement et au sens de rotation. Évidemment, si les vis sont trop abîmées, changez-les.
• Pour conclure, il vous suffira de remonter la roue de votre Triumph S munie de son ou ses nouveaux disques. Faites gaffes à ce que l’espace entre les plaquettes de freins permette la remise en place de l’étrier de frein. Dans le cas contraire, il vous suffira d’ouvrir le maître cylindre de frein et écarter les plaquettes, ça permettra également de faire les niveau ou la vidange si c’est utile! Refermez le maitre-cylindre et remonter l’ensemble, actionnez vos freins pour resserrer les plaquettes sur le nouveau disque de frein. Assurez-vous que la roue est une bonne rotation. Et surtout allez rouler sur votre Triumph S !