Changer les disques de freins d’une Triumph THRUXTON

Comment faire pour remplacer les disques de freins de sa Triumph THRUXTON ?

Tout d’abord, le changement des disques de freins sur sa Triumph THRUXTON vient habituellement suite à bon nombre de changement de plaquettes et de liquide de frein. En second lieu, si on remplace ses plaquettes de frein quand il faut, il est inutile de remplacer ses disques rapidement. Excepté, par accident ou bien un montage approximatif…

A quelle fréquence remplacer les disques de sa Triumph THRUXTON ?

En premier lieu, en général, le disque de frein se trouve être tout bonnement usagé. Effectivement, tous les disques de frein ont une épaisseur minimal choisie par le constructeur mais aussi il va falloir absolument respecter cette mesure minimale. Dans le cas contraire, ça freine plus! Ainsi, afin de connaître le moment auquel remplacer les disques de sa Triumph THRUXTON, vous allez devoir tout simplement vous munir d’une vis micrométrique (le pied à coulisse, n’est pas recommandé, simplement car il sera faussé par les sillons d’usures) dans le but de réaliser le contrôle. Secondement, le disque de votre Triumph THRUXTON peut être tordu. Par conséquent, inutile d’être mécanicien moto pour pouvoir constater que c’est un problème. Ici, c’est le changement obligatoire. Troisièmement, la suspension de votre Triumph THRUXTON se révèle être pas bien réglée ou l’axe est pas bien en place. Et même le système de freinage. Dans ce cas de figure, ça créer une usure rapide du fait de la friction permanente. Souvent, il s’agit d’une crasse qui s’est mise pendant le montage de l’étrier de frein. Par conséquent, en amont de reprendre la route après avoir changé les plaquettes de freins de la Triumph THRUXTON, mieux vaut s’assurer que tout est convenablement remonté. Dans le cas contraire, ça va coûter bonbon !

Comment faire pour remplacer les disques de freins de sa Triumph THRUXTON ?

Afin de faire le changement du disque de frein de votre Triumph THRUXTON, vous allez devoir retirer la roue de votre Triumph THRUXTON, et bien sûr démonter le système de freinage. Ce démontage prendre trente minutes si vous êtes rôdé. Sincèrement, c’est une intervention basique qui ne demande pas de connaissance particulière, il faudra seulement vous munir d’un jeu d’outils de bases qui vont vous permettre de retirer l’étrier de frein de votre Triumph THRUXTON ainsi que sa roue. Un jeu de clé, quelques clés Allen, une bombe de nettoyant de frein mais aussi un tournevis font l’affaire. Également, il faut mettre la bécane sur cale ou béquille centrale. La béquille d’atelier est le top pour ce type de maintenance.

• Dès que votre Triumph THRUXTON est bien en hauteur. Il faut démonter l’étrier de votre Triumph THRUXTON. Tout simplement en dévissant les vis qui le tienne à son support. Ensuite, faites bien attention à le pendre avec un tendeur ou un fil de façon à ce qu’il ne pende pas sur les durites de freins mais aussi ne vous gêne pas.
• Par la suite, démonter la roue de votre Triumph THRUXTON de votre Triumph THRUXTON, en retirant son axe. Si l’intervention se fait à l’arrière de la bécane, il va falloir retirer la transmission pour pouvoir extraire la roue.
• Ensuite, prenez la roue de votre Triumph THRUXTON, et manipuler la avec précaution pour ne pas la rayer et bien sûr de la poser sur une surface propre et plane. À présent, vous allez pouvoir retirer le vieux disque de frein. Pour qu’il se détache facilement, il va falloir desserrer en Croix , donc les vis opposées. Et ainsi, vous avez la possibilité de retirer le vieux disque de frein de votre Triumph THRUXTON. Cependant, il arrive que ce les vis ne viennent pas tout de suite, pour se faire, vous avez le choix entre du dégrippant, ou de les chauffer et de les taper.
• C’est l’occasion de faire un bon coup de nettoyage sur la roue, si ça vous dit. Autant faire une paire de coups !
• Maintenant, vous pouvez monter le disque neuf sur la roue de votre Triumph THRUXTON. Assurez vous que le support soit nickel et bien lisse. Également, veillez à respecter le vissage. Mais aussi, si le constructeur conseille du frein-filet, assurez-vous d’en poser. Faites gaffe, souvent le disque de frein à un sens de montage. Assurez-vous de respecter les consignes relatives à votre équipement et au sens de rotation. Naturellement, si les vis sont trop abîmées, remplacez-les.
• Pour finir, il vous suffira de remonter la roue de votre Triumph THRUXTON munie de son ou ses nouveaux disques. Faites gaffes à ce que l’espace de vos plaquettes de freins accepte le remontage de l’étrier de frein. Dans le cas contraire, vous allez devoir ouvrir le maître cylindre puis écarter les plaquettes de freins, ça permettra également de refaire les niveau ou la purge si besoin! Refermez et serrez le tout, pressez vos freins pour resserrer les plaquettes de freins sur le nouveau disque de frein. Et veillez à ce que la roue est une bonne rotation. Il n’y a plus qu’à repartir en toute sécurité sur votre Triumph THRUXTON !