Changer les plaquettes de frein sur Aprilia RED ROSE
Quelle est la technique pour changer les plaquettes de frein sur votre Aprilia RED ROSE ?
Premièrement, être équipé avec un système de freinage sain sur sa Aprilia RED ROSE se révèle être primordial pour pouvoir rouler en toute sécurité. Les plaquettes de frein sont des éléments essentiels, leur usage est intense. Simplement, parce que peu importe le niveau de pilotage ou le couple du moteur de votre Aprilia RED ROSE, les plaquettes de freins sont sans cesse sollicitées. Notamment si votre Aprilia RED ROSE est débridée ! C’est pour cela qu’il faut veiller à leur bon fonctionnement et leur usure. Dans tous les cas, les plaquettes de frein sont systématiquement vendues par 2 et ainsi doivent impérativement se remonter par 2. Les plaquettes sont majoritairement en metal avec une garniture dessus (qui sera en contact avec les disques de freins). Cette garniture est l’élément qui vient frictionner votre disque de frein quand on utilise les freins. Elles sont la garantie du freinage de votre Aprilia RED ROSE. Dans l’éventualité où, il ne reste plus de garnitures sur vos plaquettes, alors vous êtes en train de bousiller vos disques de freins. Et l’addition peut être salée. En plus, ça atténue grandement l’efficacité du freinage. Voici la raison pour laquelle , vous devez les vérifier ainsi que les renouveler régulièrement.
La methodologie pour changer les plaquettes de frein de sa Aprilia RED ROSE
- Premièrement, juste avant de commencer par la méthodologie, il est important de vous garantir que changer les plaquettes de freins sur votre Aprilia RED ROSE se révèle être un entretien facile et basique. Concernant l’outillage dont vous avez besoin, c’est basique aussi. Il va falloir vous équiper d’une pince multiprise, d’un tournevis plat et un cruci, puis un jeu de clés standard. Si vous possédez une clef dynamométrique c’est le top. Concernant les liquides et produits de nettoyage, il faut vous équiper de liquide de frein, d’un nettoyant pour les freins mais aussi d’un produit de protection (recommandé). Maintenant que vous possédez le listing complet de ce qu’il vous faut, voilà la technique pour changer les plaquettes de frein de votre Aprilia RED ROSE.
- Tout d’abord, il faut vous munir de la pince multiprise pour retirer les goupilles qui se trouvent à l’arrière des plaquettes de freins de votre Aprilia RED ROSE. Il y a des cas où , c’est des vis, donc il va falloir utiliser le tournevis. C’est plus simple de commencer par cette étape, car quand les étriers sont démontés, c’est bien plus contraignant à faire.
- Après cela, vous allez devoir simplement enlever l’étrier de frein. Pour le faire, desserrez les boulons qui le maintiennent à la fourche de votre Aprilia RED ROSE
- Puis ensuite, ôtez la protection métallique ainsi que l’axe préalablement relaché, dans le but de libérez les plaquettes de freins usagées. Ordinairement, vous devriez être en mesure de les retirer sans peine.
- Dès lors les plaquettes de freins retirées, nettoyez au mieux votre étrier à l’intérieur ainsi que les crasses sur les pistons de freins grâce au nettoyant de frein. Faites attention à sélectionner un nettoyant adapté, qui ne ronge pas les joints.
- Quand l’étrier de frein de votre Aprilia RED ROSE se trouve être propre, vous pourrez appliquer la solution protectrice. Puis, essuyez correctement et veillez à ce qu’il ne reste aucune impureté.
- Maintenant, vous allez devoir écarter les pistons afin d’y placer les nouvelles plaquettes qui seront bien plus épaisses du fait de leurs garnitures neuves. Dans cette optique, il va falloir ouvrir le dessus de votre maître-cylindre de frein. C’est très simple, on peut trouver uniquement deux genres de maîtres-cylindres, soit un bocal avec un couverclle qui se dévisse, soit en métal avec deux vis à dévisser. Gardez un chiffon au cas où il y aurait des coulures, tout simplement car le liquide de frein ne fait pas bon ménage avec la peinture. Pour élargir l’espacement des pistons de l’étrier de frein de votre Aprilia RED ROSE, il va falloir repositionner les vieilles plaquettes de freins et écarter celles-ci en glissant le tournevis plat entre. En faisant levier, vous devriez pouvoir obtenir un écartement suffisant. Une fois écartées, rebouchez le maître-cylindre de frein, en faisant gaffe au niveau du liquide de freinage. Ajustez le niveau si il le faut. Dans le cas où vous possédez deux étriers de freins ou même trois (pour les stunters), gardez les autres étriers montés afin de ne pas faire bouger les pistons de freins en dehors de leur chambre. Si ce n’est pas le cas, c’est une misère à replacer.
- Passé cette étape , mettez les plaquettes de freins neuves sur votre Aprilia RED ROSE. Et refixez les a l’aide de l’axe et des goupilles (ou les vis) et de la protection en métal.
- Par la suite, réinstallez l’étrier de frein sur le disque de frein et remontez le convenablement à la fourche avec ses boulons. Dans le cas où vous possédez une clef à couple de serrage, vous pouvez vous en servir en fonction des couples indiqués dans le carnet constructeur. Autrement, au feeling ça marche également !
- Finalement, vous pouvez nettoyez les disques de freins. Actionnez plusieurs fois les freins de votre Aprilia RED ROSE afin de bien serrer les plaquettes sur le disque. Voilà, le tour est joué!
Dernier petit conseil, tout comme les pneus, les plaquettes de freins ont besoin de rodage. Si vous ne comptez pas les polir d’entrée de jeu, ne faites pas le bourrin avec des gros freinages longs. Mieux vaut les petits freinages spontanés. Il y a plus qu’a rider votre Aprilia RED ROSE en tout sûreté !!!