Changer les plaquettes de frein sur Honda INTEGRA
De quelle façon changer les plaquettes de frein sur votre Honda INTEGRA ?
Premièrement, être équipé avec un système de freinage correct sur sa Honda INTEGRA se trouve être primordial pour pouvoir rouler en sécurité. Les plaquettes de frein sont des éléments incontournables, et leur performance est tout aussi importante. Tout bonnement, parce que peu importe le niveau de pilotage ou bien le couple du moteur de votre Honda INTEGRA, on les utilise sans cesse. Surtout si votre Honda INTEGRA est débridée ! C’est pour cela qu’il faut veiller à leur mordant et leur niveau d’usure. C’est universel, les plaquettes de frein sont tout le temps en vente par 2 et donc doivent impérativement se remonter par 2. Les plaquettes se trouvent être en metal avec une garniture dessus (qui sera en contact avec les disques de freins). Cette garniture se révèle être le composant qui serre le disque de frein lorsque on actionne les freins. Elles sont garantes du freinage de votre Honda INTEGRA. Dans le cas où, vous n’avez plus de garnitures sur vos plaquettes, vous êtes clairement en train d’abîmer vos disques. Et l’addition va être plus douloureuse. Qui plus est, ça atténue grandement l’efficacité du freinage. Voici la raison pour laquelle , il faut les examiner ainsi que les changer fréquemment.
Les étapes pour changer les plaquettes de sa Honda INTEGRA
- Premièrement, juste avant de commencer par la méthodologie, il est de bon ton de rappeler que le changement de plaquettes sur votre Honda INTEGRA se trouve être un entretien facile et basique. Pour ce qui est de l’outillage dont vous allez avoir besoin, c’est basique également. Il est nécessaire de vous munir d’une pince multiprise, d’un tournevis plat et un cruci, puis un jeu de clés standard. Si vous avez une clef à couple de serrage (dynamométrique) c’est le top. En ce qui concerne les fluides et autre nettoyants, il va falloir vous munir de liquide de frein, d’un nettoyant pour les freins mais aussi d’un produit de protection (pas obligatoire mai recommandé). Une fois que vous avez le listing complet de ce qu’il vous faut, voilà la méthode pour changer les plaquettes de votre Honda INTEGRA.
- Pour débuter, il faudra vous munir de la pince afin de démonter les goupilles de l’axe qui se trouvent à l’arrière des plaquettes de votre Honda INTEGRA. Dans certains cas, il se peut que ce soit de vis, donc il va falloir utiliser le tournevis. On commence par ceci , car une fois que les étriers sont démontés, c’est plus pénible.
- Ensuite, il faut simplement retirer l’étrier de la fourche. Dans cette optique, desserrez les boulons qui le maintiennent à la fourche de votre Honda INTEGRA
- Par la suite, ôtez la protection en métal ainsi que l’axe préalablement relaché, dans le but d’extraire les plaquettes usées. Normalement, vous devez les retirer sans peine.
- Une fois les plaquettes extraites, nettoyez convenablement l’intérieur de l’atrier de frein et les impuretés sur les pistons de freins grâce au nettoyant de frein. Attention de sélectionner un nettoyant adéquat, qui ne ronge pas les joints.
- Lorsque l’étrier de frein de votre Honda INTEGRA se trouve être bien nettoyé, vous pourrez mettre le produit protecteur. Et après, essuyez correctement et veillez à ce qu’il ne reste aucune impureté.
- Dorénavant, vous devez élargir l’espace entre les pistons afin d’y placer les nouvelles plaquettes qui s’avèrent être plus larges avec la nouvelle garniture. Pour cela, vous allez devoir ouvrir le couvercle de votre maître-cylindre de frein. C’est très simple, on trouve uniquement 2 genres de maîtres-cylindres, soit en bocal donc il suffit de dévisser le bouchon, soit en métal et qui s’ouvre à l’aide du tournevis cruciforme. Gardez un chiffon propre pour essuyer les coulures, car le liquide de frein peut abîmer la peinture. Pour élargir l’espacement des pistons de l’étrier de frein de votre Honda INTEGRA, vous allez devoir replacer les vieilles plaquettes de freins et écarter celles-ci en glissant le tournevis plat entre. En faisant levier, vous devriez pouvoir avoir un écartement suffisant. Une fois l’espace élargit, rebouchez votre maître-cylindre de frein, en faisant gaffe au niveau de liquide de frein. Ajustez si besoin. Dans le cas où vous avez 2 étriers de freins voire trois (pour les stunters), gardez les autres étriers de freins montés afin de ne pas faire bouger les pistons de freins en dehors de leur chambre. Si ce n’est pas le cas, c’est vraiment la galère à replacer.
- Après cette étape, positionnez les plaquettes de freins toutes neuves sur votre Honda INTEGRA. Puis fixez les avec l’axe et des goupilles (ou vis) et de la protection métallique.
- Par la suite, remettez votre étrier sur le disque de frein et refixez le convenablement à la fourche avec ses boulons. Dans le cas où vous possédez une clef dynamométrique, c’est là qu’il faudra s’en servir en suivant les couples de serrage de votre guide d’entretien. D’une autre façon, au tact ça le fait aussi !
- Pour finir, vous pouvez passer un coup de nettoyant de frein sur les disques de freins. Pompez bien votre poignée ou pédale de frein sur votre Honda INTEGRA afin de bien serrer les plaquettes de freins sur le disque de frein. Ca y est, le tour est joué!
Dernier petit conseil, quand c’est neuf, les plaquettes doivent être rodées. Au cas où vous ne voulez pas les polir directement, ne faites pas le bourrin avec des gros freinages longs. Mieux vaut les petits freinages spontanés. Il y a plus qu’à rouler votre Honda INTEGRA en tout sécurité !!!