Changer les poignées de la BMW K100

De quelle manière changer les poignées de sa BMW K100 ?

En premier lieu, démonter et remonter les poignées de sa BMW K100 se révèle être une intervention facile et très répandue. Généralement, il se trouve que c’est pour avoir des poignées de moto plus esthétiques que celles d’origines de manière à offrir un peu plus d’originalité à sa BMW K100. Parfois, c’est uniquement qu’elles ont fait leur temps. Ou tout bonnement car elles ne sont pas confortables et leurs prises en mains n’est pas agréables. Ou simplement avec le fait de changer le guidon de la BMW K100 . Pour faire simple, des raisons, on en trouve facilement des tonnes pour améliorer notre bécane! Voici donc un petit tutoriel sur la façon de les changer.

Les phases pour retirer et installer les poignées de votre BMW K100

Afin de monter un nouvelle paire de poignées sur votre BMW K100, vous trouverez ci-dessous les 5 étapes à suivre pour obtenir un montage convenable et qui dure dans le temps. Cette opération se révèle être très simple et elle nécessite qu’un jeu de clé Allen pour ôter vos embouts de guidons. En ce qui concerne la mise en place, il faudra vous munir de WD40 ( ou autre lubrifiant) ainsi qu’un peu d’essence.

  • Avant tout, il faut ôter les embouts de guidons de votre BMW K100 (si il y en a) a l’aide de la clé à 6 pans. Simplement en les dévissant.
  • Après cela, vous devrez ôter les poignées de votre BMW K100. Dans cette optique, il existe 2 possibilités. La manoeuvre la plus propre revient à écarter les poignées du guidon afin d’y vaporiser le WD40 (ou autre graisse) dedans. Et ensuite, on les bouge afin d’y répandre le liquide gras à l’intérieur et donc les extraire facilement du guidon. Pour la seconde façon, on trouve la technique du sauvage qui consiste à les découper au cutter. Plus violente et dangereuse pour votre guidon de moto.
  • Au moment où le guidon est à nu, vous devez dégraisser et assainir le guidon de la bécane avec de l’essence ou du white spirit de manière à ce que les poignées neuves de votre BMW K100 ne se balladent pas dans le vide.
  • Désormais, il suffit de vous munir de les poignées neuves de moto et de les monter sur le guidon de votre BMW K100. Ne faites pas l’erreur de les lubrifier pour les enfiler dans le cas contraire le nettoyage n’aura servi à rien du tout et ce sera chiant pour la conduite! On a une bonne vieille technique qui est de mettre un peu d’essence à l’intérieur des poignées avant de les monter sur le guidon de votre BMW K100. Cette méthode permettra d’enfiler facilement les poignées sur le guidon. Et, lorsque l’essence se sera évaporée, l’interieur sera sec et bien accroché au guidon !!! Veillez à ne pas les tremper, autrement le plastique peut fondre.
  • Pour terminer, il vous suffit de revisser vos embouts de guidons avec une clé à 6 pans. Bravo, c’est fait ! ! Il ne vous reste plus qu’à rouler le BMW K100 !!!

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