Comment brancher la batterie d’une KTM 390 Duke

Comment brancher et débrancher la batterie sur sa KTM 390 Duke ?

brancher-batterie-KTM-390-Duke En premier lieu, intervenir sur la batterie de sa KTM 390 Duke est dans la conscience collective, une action basique et simple. Cela dit, il y a une méthode à respecter afin de ne pas se faire électrocuter ou crâmer les circuits électriques de votre KTM 390 Duke. Pour commencer, il est de bon ton de rappeler les rôles des pôles. Le pôle +, avec le fil rouge qui est de fait, connecté au + de la batterie du deux-roues, est celui qui amène le courant dans le faiseau électrique de votre KTM 390 Duke. A l’opposé, le pôle négatif c’est la masse, qui fait revenir le courant et ferme la boucle. C’est pourquoi, quand on y touche, c’est la base à connaitre pour câbler correctement et s’éviter des soucis. Déjà et c’est pas mal, vous pouvez ouvrir et démonter votre selle de moto !

Comment débrancher la batterie de sa KTM 390 Duke ?

Avant tout, en ce qui concerne le débranchement de la batterie de votre KTM 390 Duke, il faut toujours commencer par retirer le pôle négatif. Pour se faire, il faut simplement utiliser un tournevis cruciforme et dévisser la vis sur la cosse de la batterie. On le repère grâce au fil noir et au moins sur la batterie (parfois en bleu mais c’est rare). Commencer par la borne – préserve le circuit électrique. Puis, il vous suffit tout simplement de retirer le côté +, de nouveau grâce au tournevis cruciforme. Le côté + c’est le fil rouge. Veillez à ne pas mettre les bornes en contact, que ce soit le tournevis ou bien même vos mains. Autrement, c’est la douille et les frisottis !!!

Quelle est la technique pour rebrancher la batterie de sa KTM 390 Duke ?

Ici , c’est facile, vous devrez reconnecter la borne positive de la batterie (il y a un plus marqué sur celle-ci) au fil rouge. Par la suite, remettez le côté négatif de la batterie avec le fil noir. Toujours grâce au tournevis cruciforme. Veillez à ce que les pôles de la batterie soient clean, plus précisement, sans corrosion car cela peut gêner le passage du courant. Ordinairement, un petit coup de brosse métallique dessus va permettre de s’en débarrasser rapidement. Attention à ne pas être en contact avec les deux pôles, car ça fait pas du bien !

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