Comment brider votre BMW K1600
De quelle manière brider votre BMW K1600?
Premièrement, le bridage de votre BMW K1600 se trouve être definitivement une action que l’on fait quand on est en jeune permis. Autrement, on irait plutôt voir comment débrider votre BMW K1600 ! Afin que votre assurance vous suive en étant jeune permis, il va falloir être en règle. Nous vous recommandons de faire faire le bridage chez un garagiste car il va falloir faire modifier votre carte grise et ensuite la transmettre à votre assurance. Du coup, dans cet article, on va vous lister les genres de bridage les plus fréquent du marché.
De quelle manière brider votre BMW K1600?
Ici, voilà les genres de bridages les plus communs sur le marché. Pas besoin de sélectionner le genre de bride chez votre garagiste, les brides se font en fonction des modèles. Parfois elles s’avèrent être simples, d’autre fois elles sont très pointues!
- Le bridage électronique de votre BMW K1600 . Il s’agit ici de brider votre BMW K1600 avec l’électronique. Soit de modifier la cartographie ce qui aboutissera à ce que votre BMW K1600 développe moins de chevaux. En général, ce type de bridage se fait sur des bécanes modernes à injection électronique.
- Le bridage à l’accélérateur de votre BMW K1600 . Dans ce cas c’est tout simple, les fabricants ne se sont pas embêtés à produire des brides bizarres, il suffit tout bêtement de poser une vis à l’accélérateur afin de lui donner moins d’amplitude. Ce qui résulte à supprimer une bonne plage de votre accélération afin de passer le cap légal.
- Le bridage au Carburateur et à l’admission de votre BMW K1600 . Présent sur beaucoup de modèles de moto avant les modèles à injection. Il suffira de changer les boisseaux, papillons ainsi que les pipes d’admission. C’est comme une reprogrammation moteur, ça permet à votre BMW K1600 de produire moins de puissance. Ou bien tout bêtement, ils peuvent mettre une butée au niveau de l’accélérateur.
- Le bridage à l’échappement de votre BMW K1600 . Habituellement, c’est des brides qui sont déjà présentes d’origine. Elles ne donnent pas la possibilité de passer en A2, cependant elles atténuent sensiblement les performances de votre BMW K1600.