Comment brider votre Yamaha X-MAX

par · 29 août 2017

Comment faire pour brider votre Yamaha X-MAX?

Tout d’abord, brider votre Yamaha X-MAX se trouve être definitivement une action que l’on doit faire quand on est jeune permis. Autrement, on irait plutôt voir comment débrider votre Yamaha X-MAX ! De manière à ce que votre assurance vous suive en étant jeune permis, il va falloir montrer patte blanche. Nous vous recommandons de faire faire le bridage chez un pro tout simplement car il va falloir faire changer votre carte grise pour la passer à votre assurance. Du coup, dans cet article, on va vous lister les sortes de bridage les plus ordinaire du marché.brider-Yamaha-X-MAX

Comment faire pour brider votre Yamaha X-MAX?

Dans cette partie, voilà les sortes de bridages les plus communs sur le marché. Pas besoin de sélectionner le genre de bride chez votre concessionnaire, les brides se font par rapport aux modèles. Parfois elles sont hyper simples, dans d’autres cas elles sont très pointues!

  • La bride électronique de votre Yamaha X-MAX . Il s’agit ici de brider votre Yamaha X-MAX électroniquement. C’est à dire de changer la cartographie du moteur ce qui fera en sorte que votre Yamaha X-MAX produise moins de chevaux. En général, ce bridage s’effectue sur des deux-roues à injection électronique.
  • La bride à l’accélérateur de votre Yamaha X-MAX . Dans ce cas c’est simpliste, les fabricants ne se sont pas embêtés à pondre des brides bizarres, il suffit tout simplement de placer une vis à l’accélérateur afin de lui donner moins d’amplitude. Ce qui résulte à supprimer une bonne partie de votre accélération afin de passer le seuil légal du jeune permis.
  • La bride au Carburateur et à l’admission de votre Yamaha X-MAX . Présent sur pas mal de modèles de moto avant l’ère de l’injection électronique. Il suffit de changer les boisseaux, papillons et les pipes d’admission. C’est comme une reprogrammation moteur, ça permettra à votre Yamaha X-MAX de produire moins de puissance. Ou bien tout simplement, ils peuvent placer une butée au niveau de l’accélérateur.
  • La bride à l’échappement de votre Yamaha X-MAX . Généralement, c’est des brides qui sont déjà disposées d’origine. Elles ne donnent pas la possibilité de passer en A2, mais elles atténuent sensiblement les performances de votre Yamaha X-MAX.

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