Comment démonter la roue avant d’une BMW K1300 R
Comment démonter la roue avant de sa BMW K1300 R ?
En premier lieu , le fait de démonter la roue de sa BMW K1300 R, c’est très simple et c’est une opération qui ne demande pas un grand savoir en mécanique. Il s’agit de l’entretien de base de votre moto. En vue de enlever la roue à l’avant de votre BMW K1300 R, il faudra vous munir de l’outillage basique. C’est à dire un jeu de clés classique, de la graisse et un peu d’huile de coude. Globalement, cette opération prendra aux alentours de Un quart d’heure peu importe que ce soit la roue avant ou arrière de la motocyclette.
Par quel moyen enlever la roue à l’avant de sa BMW K1300 R ?
D’abord, les étapes pour démonter la roue à l’avant de sa BMW K1300 R :
- Mettre la BMW K1300 R sur une béquille de stand ou béquilles d’atelier, dans le cas où vous en avez une. Autrement vous devrez mettre en hauteur votre moto et la poser sur un bloc pour que la roue à l’avant de votre BMW K1300 R ne touche pas le sol. Et que vous ayez de l’espace pour travailler autour.
- Un fois l’engin posé , retirer vos étriers de freins en les dévissant de la fourche (deux écrous à enlever). Faites attention à à ce qu’il ou ils ne pendent pas parce que ça peut endommager vos durites.
- Puis dévissez les deux vis en bas de la fourche (qui tiennent l’axe de la roue). D’abord côté gauche et après à droite. On en trouve quatre au total donc deux de chaque côté. Le plus simple est de dévisser d’abord du côté où vous pouvez dévisser l’axe de la roue. Donc les deux écrous sur le côté droit de la fourche d’abord, après cela on désserre l’axe de la roue.
- Enfin, on conclus par désserer le côté (les deux écrous) gauche de la suspension avant de sorte à relacher l’écrou de l’axe.
Une fois l’axe retiré, vous pouvez dégager votre roue de moto en toute simplicité! Pour remonter, il suffit de refaire ces étapes en sens contraire. Veillez à convenablement regraisser l’axe de roue au remontage et de bien revisser vos étriers. Ridez bien sur votre BMW K1300 R !
