Comment démonter la roue avant d’une Ducati SCRAMBLER

De quelle manière enlever la roue avant de sa Ducati SCRAMBLER ?

Tout d’abord, pour enlever la roue avant de votre Ducati SCRAMBLER, c’est très simple et il s’agit d’une intervention qui ne demande pas d’être expert en mécanique. Nous sommes ici dans l’entretien de base de votre deux-roues. Pour pouvoir retirer la roue à l’avant de votre Ducati SCRAMBLER, il faudra vous munir d’outils de bases. C’est à dire un jeu de clés classique, de la graisse et un peu d’huile de coude. En globalité, ce démontage vous prendra à peu près 1/4 d’heure peu importe que ce soit la roue avant ou arrière de la motocyclette.

De quelle manière démonter la roue avant de sa Ducati SCRAMBLER ?

En premier lieu, les étapes pour démonter la roue à l’avant de sa Ducati SCRAMBLER :

• Poser la Ducati SCRAMBLER sur béquille d’atelier ou similaire, dans le cas où vous en possédez une. Dans le cas contraire il faudra soulever votre moto et la placer sur un caisson dans le but que la roue à l’avant de votre Ducati SCRAMBLER ne touche pas le sol. Aussi que vous puissiez avoir de l’espace pour bricoler.

• Après cela, retirer vos étriers de freins en les dévissant de la fourche (deux vis à retirer). Faites gaffe à ne pas le ou les laisser pendre tout simplement car cela peut endommager vos durites.

• Puis déserrez les écrous sur la partie basse du fourreau (qui maintiennent l’axe de la roue). En premier côté gauche puis côté droit. On en trouve quatre au total soit deux de chaque côté de la fourche. La méthode la plus simple consiste à dévisser d’abord du côté où vous êtes en mesure de dévisser l’axe de la roue. En conséquence les deux vis sur le côté droit de la fourche pour commencer, après cela on désserre l’axe de la roue.

• Enfin, on termine en désserrant le côté (les deux vis) gauche de la suspension avant dans le but de libérer l’axe de la roue.

Avec l’axe de la jante enlevé, vous avez la capacité de sortir votre jante de moto de la manière la plus simple qui soit! Pour remonter, il suffit de refaire ces étapes en sens contraire. Veillez à convenablement regraisser l’axe au remontage mais également de convenablement revisser vos étriers. Bonne route sur votre Ducati SCRAMBLER !