Comment démonter la roue avant d’une Ducati SUPERBIKE

De quelle manière enlever la roue avant de sa Ducati SUPERBIKE ?

D’abord, pour démonter la jante de sa Ducati SUPERBIKE, c’est très simple et il s’agit d’une opération qui ne demande pas un grand savoir en mécanique. C’est clairement la maintenance basique de votre deux-roues. Pour pouvoir retirer la roue à l’avant de votre Ducati SUPERBIKE, vous aurez besoin des outils de bases. Tout simplement un jeu de clés, de quoi graisser au remontage et un peu d’huile de coude. Globalement, cette opération nécessitera approximativement Un quart d’heure que ce soit l’avant ou l’arrière de la motocyclette.

De quelle manière démonter la roue à l’avant de sa Ducati SUPERBIKE ?

Tout d’abord, les étapes pour démonter la roue à l’avant de sa Ducati SUPERBIKE :

• Mettre en position la Ducati SUPERBIKE sur une béquille de stand ou béquilles d’atelier, si vous en détenez une. Dans le cas contraire il faudra mettre en hauteur votre deux-roues et la placer sur un bloc de façon à ce que la roue à l’avant de votre Ducati SUPERBIKE soit en l’air. Aussi que vous puissiez avoir de l’espace pour procéder au démontage.

• Un fois l’engin posé , retirer vos étriers en les dévissant de la fourche (deux vis à retirer). Prenez garde à ne pas le ou les laisser pendre tout simplement car ça peut abimer vos durites de freins.

• Puis dévissez les écrous en bas de la fourche (qui serrent l’axe). En premier côté gauche puis ensuite à droite. On en trouve 4 en totalité soit deux de chaque côté de la fourche. Le plus simple consiste à déserrer d’abord du côté où il vous est possible de déserrer l’axe de votre roue. En conséquence les deux vis sur le côté droit de la fourche d’abord, ensuite on désserre l’axe.

• Enfin, on conclus par désserer le côté (les deux vis) gauche de la suspension avant dans le but de libérer l’axe de la roue.

Avec l’axe enlevé, vous êtes en mesure de dégager votre jante de deux-roues de la manière la plus simple qui soit! Pour remonter, vous devrez reprendre ces étapes de la fin au début. Veillez à bien regraisser l’axe au remontage mais également de convenablement revisser vos étriers de freins. Ridez bien sur votre Ducati SUPERBIKE !