Comment démonter la roue avant d’une Harley Davidson EL GLIDE ROAD KING CLASSIC

Par quel moyen démonter la jante avant de sa Harley Davidson EL GLIDE ROAD KING CLASSIC ?

Premièrement, le fait de retirer la roue de votre Harley Davidson EL GLIDE ROAD KING CLASSIC, c’est simple et il s’agit d’une opération qui ne nécessite pas d’être mécanicien. C’est clairement l’entretien basique de votre deux-roues. Afin de retirer la jante avant de votre Harley Davidson EL GLIDE ROAD KING CLASSIC, il faudra vous munir d’outils de bases. Tout simplement un jeu de clés, de quoi graisser au remontage et du boulot. En général, ce démontage nécessitera environ 15 minutes que ce soit l’avant ou l’arrière de la motocyclette.

Par quel moyen enlever la jante avant de sa Harley Davidson EL GLIDE ROAD KING CLASSIC ?

En premier lieu, les phases du démontage de la roue avant de sa Harley Davidson EL GLIDE ROAD KING CLASSIC :

• Mettre la Harley Davidson EL GLIDE ROAD KING CLASSIC sur béquille d’atelier ou similaire, dans le cas où vous en possédez une. Autrement vous devrez soulever votre deux-roues et la poser sur une caisse pour que la jante avant de votre Harley Davidson EL GLIDE ROAD KING CLASSIC ne touche pas le sol. Mais aussi que vous puissiez avoir de l’espace pour bricoler.

• Après cela, retirer vos étriers de freins en les dévissant des fourreaux (deux vis à enlever). Prenez garde à ne pas le ou les laisser pendre tout simplement car ça peut détériorer les durites de freins.

• Ensuite déserrez les vis en bas de la fourche (qui serrent l’axe). D’abord à gauche et après à droite. Il y en a 4 au total soit deux de chaque côté de la fourche. La méthode la plus simple consiste à dévisser d’abord du côté où vous êtes en mesure de dévisser l’axe de votre roue. Par conséquent les deux vis sur le côté droit de la fourche d’abord, ensuite on désserre l’axe de la jante.

• Puis, on conclus par désserer le côté (les deux vis) à gauche de la suspension avant afin de libérer l’axe de la jante.

Une fois l’axe retiré, vous pouvez retirer votre jante de deux-roues en toute simplicité! En ce qui concerne le remontage , il suffit de refaire ces étapes en sens contraire. Faites gaffe à bien regraisser l’axe au remontage mais aussi de convenablement revisser vos systèmes de freinages. Ridez bien sur votre Harley Davidson EL GLIDE ROAD KING CLASSIC !