Comment démonter la roue avant d’une Honda VFR CROSSRUNNER

De quelle façon enlever la roue avant de sa Honda VFR CROSSRUNNER ?

Premièrement, pour démonter la roue de votre Honda VFR CROSSRUNNER, c’est facile et il s’agit d’une opération qui ne demande pas d’être expert en mécanique. Nous sommes ici dans l’entretien basique de votre motocyclette. Afin de enlever la roue avant de votre Honda VFR CROSSRUNNER, il faudra vous munir de l’outillage basique. Donc un jeu de clés classique, de quoi graisser au remontage et du boulot. En globalité, cette intervention nécessitera à peu près 1/4 d’heure que ce soit l’avant ou l’arrière de la motocyclette.

Comment enlever la roue à l’avant de sa Honda VFR CROSSRUNNER ?

En premier lieu, les phases du démontage de la roue avant de sa Honda VFR CROSSRUNNER :

• Poser la Honda VFR CROSSRUNNER sur une béquille de stand ou béquilles d’atelier, si vous en détenez une. Dans le cas contraire vous allez devoir soulever votre deux-roues et la placer sur un caisson de façon à ce que la roue avant de votre Honda VFR CROSSRUNNER ne touche pas le sol. Et que vous ayez de la place pour travailler autour.

• Après cela, enlever vos étriers en les dévissant de la fourche (deux vis à dévisser). Faites gaffe à à ce qu’il ou ils ne pendent pas car ça peut endommager les durites de freins.

• Ensuite dévissez les vis sur la partie basse de la fourche (qui tiennent l’axe de la roue). D’abord côté gauche puis côté droit. Il y en a quatre en totalité donc deux de chaque côté. Le plus simple est de déserrer en premier le côté où il vous est possible de déserrer l’axe de la roue. Par conséquent les deux vis sur le côté droit de la fourche d’abord, puis on dévisse l’axe de la roue.

• Enfin, on conclus par désserer le côté (les deux vis) gauche de la suspension avant dans le but de libérer l’axe de la roue.

Avec l’axe retiré, vous êtes en mesure de sortir votre roue de deux-roues tout simplement! Concernant remontage , il suffit de refaire ces étapes en sens contraire. Faites en sorte de bien graisser l’axe de roue pendant le remontage mais également de convenablement resserrer vos étriers. Ridez bien sur votre Honda VFR CROSSRUNNER !