Comment démonter la roue avant d’une Kawasaki ZR-7

De quelle façon enlever la roue avant de sa Kawasaki ZR-7 ?

D’abord, le fait de enlever la roue de sa Kawasaki ZR-7, c’est très simple et c’est une opération qui ne demande pas un grand savoir en mécanique. Il s’avère que c’est l’entretien de base de votre deux-roues. Afin de pouvoir enlever la roue à l’avant de votre Kawasaki ZR-7, il faudra vous munir de l’outillage basique. Plus précisement un jeu de clés classique, de quoi graisser au remontage et du boulot. Globalement, cette opération prendra approximativement 15 minutes que ce soit l’avant ou l’arrière de la motocyclette.

De quelle façon retirer la roue à l’avant de sa Kawasaki ZR-7 ?

En premier lieu, les phases du démontage de la roue à l’avant de sa Kawasaki ZR-7 :

• Poser la Kawasaki ZR-7 sur une béquille de stand ou béquilles d’atelier, si vous en détenez une. Dans le cas contraire vous devrez soulever votre motocyclette et la placer sur une caisse pour que la roue à l’avant de votre Kawasaki ZR-7 ne touche pas le sol. Aussi que vous puissiez avoir de l’espace pour bricoler.

• Ensuite, retirer vos étriers de freins en les dévissant de la fourche (deux écrous à retirer). Faites gaffe à à ce qu’il ou ils ne pendent pas tout simplement car ça peut endommager les durites de freins.

• Puis dévissez les deux vis sur la partie basse du fourreau (qui maintiennent l’axe de la roue). En premier côté gauche puis ensuite côté droit. Il y en a 4 au total soit deux de chaque côté de la fourche. La méthode la plus simple est de déserrer d’abord du côté où vous êtes en mesure de déserrer l’axe de la roue. En conséquence les deux écrous sur le fourreau à droite pour commencer, après cela on dévisse l’axe de la roue.

• Enfin, on termine en désserrant le côté (les deux écrous) à gauche de la suspension avant dans le but de libérer l’écrou de l’axe.

Avec l’axe retiré, vous êtes en mesure de dégager votre jante de motocyclette tout simplement! Pour remonter, il suffit de refaire ces étapes en sens contraire. Faites en sorte de convenablement regraisser l’axe de roue avant le remontage mais également de convenablement resserrer vos étriers de freins. Ridez bien sur votre Kawasaki ZR-7 !