Comment faire un wheeling sur Derbi SENDA
Comment faire un Wheeling ou roue arrière avec son Derbi SENDA ?
Pour commencer, savoir faire un Wheeling en Derbi SENDA est toujours amusant et en plus, la dose d’adrénaline est clairement plaisante. Néanmoins, avant d’exploser sa moto ou soit-même, il est quand même important de comprendre comment ça marche et les étapes pour réaliser un bon Wheelie en moto. Franchement, avec une bonne théorie et beaucoup de pratique, il est possible de lever tout et n’importe quoi comme moto. Donc la Derbi SENDA, ça fonctionne également ! Pour commencer, pour faire un Wheelie et être en mesure de bien le gérer, il est préferable de pouvoir le réaliser d’abord, à l’action de l’embrayage plutôt qu’à accélérateur. En général, dans ce sens, on apprend mieux à trouver son point d’équilibre et on est plus précis quand il faut lever la roue avant ! On cabre également en roulant moins vite et on se blesse moins ! Voilà donc, notre guide pour lever sa Derbi SENDA !!!
Les précautions à prendre pour réaliser un Wheeling en Derbi SENDA
D’abord, la base, faites en sorte de suffisamment vous équiper pour obtenir un maximum de protection tout simplement car ça peut clairement piquer si on est à moitié à poil sur sa Derbi SENDA. Ensuite, cherchez et trouvez une petite route ou un endroit spécial afin d’avoir le maximum de place disponible en face et tout autour de vous. Franchement, on ne trouve pas plus débile que de réaliser un Wheeling en Derbi SENDA au milieu de la circulation, en particulier si on a pas le savoir-faire. Gardez donc ça pour les stunters ou entraînez-vous suffisamment !!! Qui plus est, faîtes attention de ne pas vous faire avoir, car l’addition peut être salée. Pour résumé , on a la possibilité de s’amuser sans mettre les autres en situation de risque, notre pays est suffisamment garni en endroits calme pour ça !!!!
Méthode pour réaliser un wheeling en Derbi SENDA
Une fois que l’on a déniché son spot ainsi que l’on soit suffisamment équipé, vous pouvez vous essayer à la roue arrière! Voici, la méthode à suivre pour arriver à réaliser un wheeling correct.
La position de base du wheeling
On s’installe ordinairement sur sa Derbi SENDA, un ou 2 doigts sur l’embrayage pour pouvoir tenir le guidon quand la moto sera en l’air. On garde toujours son pied sur la pédale de frein arrière, car c’est le seul façon de descendre votre Derbi SENDA dans le cas oû vous avez passé le point d’équilibre et que votre couple moteur ne le permet pas.
La méthode pour réaliser un Wheeling sur sa Derbi SENDA
Une fois que l’on est en place, on va se mettre sur une vitesse lente qui a pas mal de puissance, donc, débutez par la Première et si c’est large faites avec la 2ième ! La technique est de tenir l’accélération à mi-poignée pour avoir de la puissance, et de tenir le le régime du moteur, par la suite vous n’avez plus qu’à lâcher d’un coup sec votre embrayage en donnant simultanément une impulsion avec votre corps ( en tenant compte de la puissance de votre Derbi SENDA). Ainsi vous devriez être en mesure de lever votre Derbi SENDA. Faites ça aux alentours de dix-15 km/h pour débuter. Afin de se perfectionner, il va falloir reproduire un maximum de fois cette méthode en vue de acquérir le bon dosage. Dans le but ultime d’arriver à son propre point d’équilibre, c’est ce qui va permettre de ne plus continuer à accélérer pour maintenir le Wheeling. Maintenant, vous n’avez plus qu’à vous entraîner en veillant à toujours avoir un accès à le frein arrière ! Finalement, vous allez devoir vous exercer pas mal d’heures d’entrainements pour ensuite réaliser un Wheeling correct. Avec de la constance, on y arrive. Il suffit seulement de s’y tenir, et d’abord acquérir une parfaite gestion de son embrayage et de ses freins. Aussi, vous pouvez encore vous entrainer sur un vélo dans un premier temps, ne serait-ce que pour assimiler son point d’équilibre. Dès que l’on mâitrise ce point , c’est la porte ouverte à une multitude de figure. Surtout, faites bien gaffe et prenez le maximum de plaisir sur votre Derbi SENDA !!!!