Comment vérifier les pneux d’une BMW F CS

Par quel moyen checker l’état des pneus de sa BMW F CS ?

En premier lieu, les pneus de moto se trouvent être le seul point de contact sur la route. Par conséquent, il est primordial d’avoir connaissance de l’état des pneumatiques de sa BMW F CS afin de circuler en confiance. Effectivement, les pneus de motocyclette assurent de l’adhérence de votre moto. Si les pneus de votre BMW F CS sont mal gonflés ou bien en mauvais état, ceux-ci pourront être la cause de grosses frayeurs et même de crashs. Il faut donc fréquemment checker l’état d’usure de la gomme et le gonflage des pneus.

Les raisons d’usures de ses pneus de BMW F CS

Les raisons d’une usure de vos pneumatiques se trouvent être dues à un certain nombre de d’éléments. En premier lieu le poids de votre BMW F CS, il est vrai que en fonction de du deux-roues, les pneus vont plus ou moins s’abîmer. Aussi, il est important de prendre en compte le poids du motocycliste ainsi que le passager ou la passagère. Ensuite, la puissance de sa BMW F CS, tout dépendra de votre pilotage ainsi que des modifications effectués sur votre moto. Si vous avez une bécane en full-power munies de beaucoup de chevaux, il est normal que le pneu s’abîme !! Cela dépend donc de votre conduite et usage. Concernant la conduite, notre staf a évoqué les accélérations mais l’action des freins y est clairement pour quelque chose! Munis ou pas d’aide du freinage, cela fait aussi la différence. Et ensuite, la qualité de la route compte, mais aussi la pression de vos pneus de BMW F CS. Lorsque les pneumatiques sont trop gonflés la bande de roulement s’abimera plus vite. Par opposition, dans le cas où ils ne sons pas assez gonflés, l’usure se trouvera sur les bords du pneu. Dernier point, des gravillons, bouts de verres … peuvent s’y loger et ronger le niveau d’adhérence de sa BMW F CS. Afin de conclure, Il est donc indispensable de vérifier l’état de ses pneus.

Vérifier l’usure des pneus de sa BMW F CS, quelles sont les étapes?

• Vérifier si les pneumatiques ne comportent pas de corps étrangers. Tournez les roues de sa BMW F CS et regardez si les sculptures de vos pneus n’ont rien dedans. Dans le cas où on trouve des gravillons, bouts de verres … à l’intérieur, vous pouvez les enlever. Par contre, si c’est de corps pouvant avoir traversé le pneu, il est recommandé de faire faire un vérification par un garage.

• Examinez si vos pneumatiques de bécane n’ont pas de coupures sur les flancs. Si tel est le cas , il est aussi nécessaire d’aller montrer les dégâts à un mécanicien.

• Les témoins d’usures de vos pneus. Il s’agit de petites bosses en caoutchouc facilement identifiables à l’intérieur des sculptures de vos pneumatiques de motocyclette. Quand les bosses nommés témoins sont à la hauteur de vos dessins de pneumatiques, il est temps d’en changer. En principe, légalement, sur 4 points de contrôle de témoin de pneu, la différence ne doit pas excéder 1 MM pour au moins d’un quart des points de contrôle. Constitutionnellement, il est recommandé de changer les pneumatiques de sa BMW F CS au moment où les témoins s’approche de votre bande de roulement. Particulièrement si vous voulez évitez de payer quatre-vingt dix euros de contraventions !

• Le gonflage des pneus de votre BMW F CS. C’est la base et le plus important quand on est motocycliste. Veillez à adapter votre gonflage en fonction de votre usage et de les vérifier régulièrement. Cela évitera quelques frayeurs et de ne pas cramer vos pneus en un temps record. Vous pouvez consultez vos carnets d’entretien ainsi que les infos de la marque afin d’adapter au mieux votre gonflage. Pour conclure, respectez ces étapes et vérifications, vous serez plus en confiance sur votre BMW F CS. Faites attention et bonne route !