Comment vérifier les pneux d’une BMW R 1150 R

De quelle manière checker l’usure des pneus de sa BMW R 1150 R ?

En premier lieu, les pneus de deux-roues se trouvent être notre seul point de contact avec le bitume. Par conséquent, il est donc préférable d’avoir connaissance de l’usure de ses pneus de sa BMW R 1150 R afin de circuler en toute sécurité. Effectivement, les pneus de moto sont les garants de l’adhérence de votre moto. Dans le cas où les pneus de votre BMW R 1150 R se révèlent être mal gonflés ou bien en mauvais état, ils pourront être la source de frayeurs voire de crashs. Il faut donc souvent vérifier l’usure de la sculpture et le gonflage des pneus.

Les facteurs d’usures de ses pneus de BMW R 1150 R

Les raisons d’usure des pneus se trouvent être dues à différents d’éléments. En premier lieu le poids de votre BMW R 1150 R, il est vrai que en fonction de la moto, les pneus vont plus ou moins s’abîmer. Également, il est important de prendre en compte le poids du motard et le passager ou la passagère. Ensuite, la puissance de sa BMW R 1150 R, tout dépendra de votre pilotage et des modifications effectués sur votre moto. Au cas où vous possédez une bécane en full munies de beaucoup de chevaux, il est normal que votre pneu s’use plus rapidement !! Cela dépend donc de votre conduite et usage. Au sujet de la conduite, nous avons parlé des accélérations mais le freinage y est clairement aussi en cause! Avec ou sans ABS, cela fait aussi la différence. Puis, la qualité du bitume compte, ainsi que le gonflage des pneus de BMW R 1150 R. Si les pneus se révèlent être surgonflés la bande de roulement s’abimera plus vite. A contrario, dans le cas où ils ne sons pas assez gonflés, l’usure se trouvera sur les côtés du pneumatique. En dernier, des corps étrangers peuvent s’y placer et altérer l’adhérence de sa BMW R 1150 R. Afin de terminer, Il est conseiller de vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l’état d’usure des pneus de sa BMW R 1150 R, comment s’y prendre?

• Vérifier si les pneus n’ont pas de corps étrangers. Tournez les pneus de sa BMW R 1150 R et regardez si les lignes des pneus n’ont rien dedans. Si on trouve des corps étranger à l’intérieur, vous pouvez les extraire. Toutefois, si il s’agit des clous, vis ou bouts de verres, il est recommandé d’aller chez un garage.

• Checkez si vos pneus de bécane n’ont pas de coupures sur les flancs. Si c’est le cas, c’est également nécessaire d’aller montrer les dégâts à un garage.

• Le suivi des témoins d’usures des pneus. Il s’agit de petites boursouflures en caoutchouc que vous allez trouver dans les dessins des pneus de motocyclette. Quand ces bosses appelés témoins arrivent au même niveau que la hauteur de vos lignes de pneumatiques, il est temps d’en changer. En principe, selon un arrêté, sur 4 contrôle de témoin de pneu, la différence ne doit pas être en dessous de un millimètre sur 1 des quatre points. Légalement, il est recommandé de changer les pneus de sa BMW R 1150 R quand les témoins s’approche de votre bande de roulement. Surtout si vous voulez évitez de vous allégez de 90 € d’amendes !

• Le gonflage des pneus de votre BMW R 1150 R. Primordial quand on est motard. Faites gaffe à adapter votre gonflage en fonction de votre utilisation et de les vérifier souvent. Cela évitera quelques frayeurs et de ne pas cramer vos pneus en un temps record. Vous pouvez consultez vos livrets d’entretien et les infos de la marque afin d’adapter au mieux votre gonflage. Pour finir, si vous respectez bien tous ces points, vous serez en meilleure confiance avec votre BMW R 1150 R. Soyez vigilant et faites vous plaisir !