Comment vérifier les pneux d’une BMW R 1150 RS

De quelle façon checker l’usure des pneus de sa BMW R 1150 RS ?

En premier lieu, les pneumatiques de moto sont l’unique point de contact sur la route. De ce fait, il est recommandé d’avoir connaissance de l’état des pneumatiques de sa BMW R 1150 RS pour rouler en confiance. En effet, les pneumatiques de moto sont les garants de l’adhérence de votre moto. Au cas où les pneumatiques de votre BMW R 1150 RS se trouvent être sous/sur gonflés ou bien abimés, ils peuvent se présenter comme les causes de frayeurs et même d’accidents. Il faut donc souvent constater l’usure de la gomme et la pression de ses pneumatiques.

Les principales causes d’usures des pneumatiques de BMW R 1150 RS

Les raisons d’usure de vos pneumatiques se trouvent être dues à un certain nombre de facteurs. En premier lieu le poids total de votre BMW R 1150 RS, il est d’usage que selon du deux-roues, les pneumatiques vont plus ou moins s’abîmer. Aussi, il est important de prendre en compte le poids du motard mais aussi le passager ou la passagère. Ensuite, la puissance de sa BMW R 1150 RS, qui sera aussi en fonction de votre conduite mais aussi des modifications effectués sur votre moto. Dans le cas où vous avez une motocyclette en full munies de beaucoup de chevaux, il est normal que le pneu s’use plus rapidement !! C’est donc en conséquence de votre conduite . En ce qui concerne l’usage, nous avons évoqué les gros pressage de poignées cependant l’action des freins y est définitivement aussi en cause! Avec ou sans ABS, ça compte aussi. Et ensuite, la qualité du bitume est important, ainsi que le gonflage de vos pneumatiques de BMW R 1150 RS. Lorsque les pneumatiques se trouvent être surgonflés ce sera rapidement fini pour la bande de roulement du milieu. A contrario, si ils sont sous-gonflés, ce sera sur les bords. En dernier, des gravillons, bouts de verres … ont la possibilté de s’y placer et ronger l’adhérence de sa BMW R 1150 RS. Pour conclure, Il est important de vérifier l’état de ses pneus.

Vérifier l’état d’usure des pneumatiques de sa BMW R 1150 RS, quelles sont les étapes?

• Checker si les pneumatiques ne comportent pas de corps étrangers. Faites tourner les roues de sa BMW R 1150 RS et vérifiez si les sculptures de vos pneumatiques n’ont rien dedans. Au cas où il y a des corps étranger à l’intérieur, vous pouvez les extraire. Toutefois, si il s’agit des clous, vis ou bouts de verres, c’est mieux d’aller chez un professionnel.

• Examinez si vos pneumatiques de moto n’ont pas de coupures sur les flancs. Si tel est le cas , il est aussi recommandé d’aller montrer les dégâts à un garage.

• Les témoins d’usures de vos pneumatiques. Ce sont des petites élévations en caoutchouc que l’on trouve à l’intérieur des lignes de vos pneumatiques de moto. Quand ces boursouflures appelés témoins d’usures arrivent à la hauteur de vos dessins de pneumatiques, il est temps d’en changer. En théorie , légalement, sur Quatre points de contrôle de témoin de pneu, la différence ne doit pas être en dessous de 1 MM pour un des 4 points. Légalement, il est recommandé de changer les pneumatiques de sa BMW R 1150 RS au moment où les témoins d’usures s’approche de votre bande de roulement. Particulièrement si vous voulez évitez de payer quatre-vingt dix € de contraventions !

• Le gonflage des pneumatiques de votre BMW R 1150 RS. Primordial quand on est motard. Veillez à accorder votre gonflage selon votre usage et de les vérifier régulièrement. Cela vous évitera de vous faire peur et de ne pas cramer vos pneumatiques en un temps record. Vous pouvez consultez vos livrets d’entretien mais aussi les informations constructeurs pour mieux adapter votre gonflage. Pour finir, respectez ces étapes et vérifications, vous serez plus en confiance sur votre BMW R 1150 RS. Soyez vigilant et faites vous plaisir !