Comment vérifier les pneux d’une BMW R100 LT

Par quel moyen checker l’état des pneus de sa BMW R100 LT ?

Premièrement, les pneus de deux-roues sont l’unique point de contact sur la route. De ce fait, il est mieux d’avoir connaissance de l’état de ses pneus de sa BMW R100 LT pour rouler en toute sécurité. Effectivement, les pneus de moto sont les garants la bonne adhérence de votre deux-roues. Au cas où les pneus de votre BMW R100 LT se trouvent être mal gonflés ou bien en mauvais état, ils pourront être la source de grosses frayeurs et même d’accidents. C’est pourquoi il faut souvent checker l’usure de la sculpture et la pression des pneus.

Les raisons de l’usure de ses pneus de BMW R100 LT

Les raisons d’une usure des pneumatiques se trouvent être liées à différents de paramètres. Tout d’abord la masse de votre BMW R100 LT, il est d’usage que selon la moto, les pneus vont plus ou moins s’abîmer. Également, il est nécessaire de prendre en compte le poids du motard mais aussi celui du passager également. Ensuite, la puissance de votre BMW R100 LT, tout dépendra de votre pilotage mais aussi des modifications effectués sur votre moto. Si vous avez une motocyclette en version libre munies de beaucoup de chevaux, il est normal que le pneu s’abîme !! C’est donc en conséquence de votre pilotage . À propos de la conduite, nous avons évoqué les accélérations cependant le freinage y est définitivement aussi en cause! Avec ou sans ABS, cela fait aussi la différence. Ensuite, la qualité du bitume compte, mais aussi la pression des pneus de BMW R100 LT. Si vos pneumatiques se trouvent être trop gonflés la bande de roulement s’abimera plus vite. A contrario, dans le cas où ils ne sons pas assez gonflés, ce sera sur les bords. Dernier point, des gravillons, bouts de verres … ont la possibilté de s’y glisser et ronger le niveau d’adhérence de votre BMW R100 LT. Pour conclure, Il est conseiller de vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Les vérifications des pneus de votre BMW R100 LT, comment s’y prendre?

• Checker si les pneumatiques ne comportent pas gravillons, bouts de verres … Tournez les roues de votre BMW R100 LT et vérifiez si les sculptures des pneus sont bien vides. Dans le cas où il y a des gravillons, bouts de verres … dedans, vous pouvez les enlever. Toutefois, si ceux sont de corps pouvant avoir traversé le pneu, c’est mieux d’aller chez un professionnel.

• Checkez si les pneumatiques de moto n’ont pas de de craquelements sur les flancs du pneu. Si c’est le cas, il est aussi conseillé de les montrer à un mécanicien.

• Le suivi des témoins d’usures des pneus. Il s’agit de petites bosses en caoutchouc que l’on trouve dans les lignes des pneumatiques de motocyclette. Au moment où les élévations appelés témoins arrivent au même niveau que la hauteur de vos dessins de pneu, il est temps d’en changer. En principe, selon un arrêté, sur Quatre contrôle de témoins d’usures, la différence ne doit pas excéder 1 MM pour au moins 1/4 des points de contrôle. Légalement, il est préférable de changer les pneus de votre BMW R100 LT lorsque les témoins s’approche de votre bande de roulement. Spécialement si vous voulez évitez de vous allégez de 90 € d’amendes !

• Le gonflage des pneus de votre BMW R100 LT. C’est la base et le plus important lorsque l’on est motard. Faites gaffe à adapter votre gonflage selon votre usage et de faire des check-up régulier. Cela évitera quelques frayeurs mais aussi de ne pas cramer vos pneus en un temps record. Vous pouvez consultez vos carnets d’entretien mais aussi les infos du contructeur pour mieux adapter la pression de vos pneus. Pour conclure, respectez ces étapes et vérifications, vous serez plus en confiance sur votre BMW R100 LT. Soyez vigilant et faites vous plaisir !