Comment vérifier les pneux d’une BMW R1200

De quelle façon checker l’usure des pneus de sa BMW R1200 ?

Premièrement, les pneumatiques de moto sont le seul point de contact sur la route. Par conséquent, il est mieux d’avoir connaissance de l’usure des pneumatiques de sa BMW R1200 afin de circuler en toute sécurité. Effectivement, les pneumatiques de deux-roues sont les garants la bonne adhérence de votre deux-roues. Lorsque les pneumatiques de votre BMW R1200 se trouvent être mal gonflés mais aussi en mauvais état, ceux-ci pourront se présenter comme les causes de grosses frayeurs et même de glissades. Il faut donc souvent checker l’état d’usure de la structure et la pression de ses pneumatiques.

Les principales causes d’usures des pneumatiques de BMW R1200

Les causes d’une usure des pneumatiques sont majoritairement liées à un certain nombre de de paramètres. En premier lieu le poids total de votre BMW R1200, il est vrai que par rapport à la moto, les pneumatiques seront plus ou moins sollicités. De plus, il faut tenir compte du poids du conducteur mais aussi le passager ou la passagère. Après cela, la cylindrée de sa BMW R1200, qui sera aussi en fonction de votre conduite mais aussi des modifications effectués sur votre moto. Si vous possédez une moto en version libre munies de beaucoup de chevaux, il est normal que le pneu souffre !! Cela dépend donc de votre conduite et usage. En ce qui concerne du pilotage, notre staf a parlé des accélérations mais l’action des freins y est définitivement aussi en cause! Avec ou sans ABS, ça compte aussi. Et ensuite, l’état d’usure du bitume est important, ainsi que le gonflage des pneumatiques de BMW R1200. Dans le cas où les pneumatiques se trouvent être trop gonflés ce sera rapidement fini pour la bande de roulement du milieu. A contrario, si ils sont sous-gonflés, ce sera sur les bords. Dernier point, des gravillons, bouts de verres … ont la possibilté de s’y loger et altérer le niveau d’adhérence de sa BMW R1200. Afin de terminer, Il est important de constater souvent ses pneus.

Les vérifications des pneumatiques de sa BMW R1200, comment s’y prendre?

• Vérifier si les pneumatiques ne comportent pas gravillons, bouts de verres … Faites tourner les pneus de sa BMW R1200 et vérifiez si les lignes des pneumatiques n’ont rien dedans. Dans le cas où il y a des corps étranger dedans, vous devez les retirer. Toutefois, si c’est de corps pouvant avoir traversé le pneu, il est recommandé d’aller chez un professionnel.

• Checkez si les pneumatiques de moto ne comportent pas de déchirures au niveau des flancs. Si tel est le cas , il est aussi conseillé de les montrer à un garage.

• Les témoins d’usures des pneumatiques. Ce sont des petites élévations en caoutchouc facilement identifiables dans les lignes des pneumatiques de motocyclette. Au moment où ces bosses appelés témoins d’usures arrivent au même niveau que la hauteur de vos sculptures de pneu, c’est le moment de les changer. En principe, légalement, sur Quatre contrôle de témoins d’usures, la différence ne doit pas être en dessous de un millimètre sur au moins 1/4 des points de contrôle. Légalement, mieux vaut changer les pneumatiques de sa BMW R1200 lorsque les témoins d’usures sont au niveau de la bande de roulage. Spécialement si vous voulez évitez de vous allégez de quatre-vingt dix euros d’amendes !

• La pression des pneumatiques de votre BMW R1200. Primordial lorsque l’on est motard. Faites gaffe à adapter la pression en fonction de votre utilisation et de les vérifier souvent. Cela évitera quelques frayeurs mais aussi de ne pas cramer vos pneumatiques en un temps record. Regardez vos livrets d’entretien mais aussi les infos du contructeur afin d’adapter au mieux la pression des pneumatiques. Pour finir, respectez ces étapes et vérifications, vous serez plus en confiance sur votre BMW R1200. Soyez vigilant et faites vous plaisir !