Comment vérifier les pneux d’une Harley Davidson CUSTOM 53

Comment vérifier l’usure des pneus de sa Harley Davidson CUSTOM 53 ?

Tout d’abord, les pneumatiques de deux-roues sont le seul point de contact avec la route. De ce fait, il est primordial d’avoir connaissance de l’état des pneumatiques de sa Harley Davidson CUSTOM 53 afin de circuler en confiance. Effectivement, les pneumatiques de motocyclette garantissent de l’adhérence de votre moto. Quand les pneumatiques de votre Harley Davidson CUSTOM 53 sont sous/sur gonflés mais aussi abimés, ils peuvent être la source de grosses frayeurs et même de crashs. Il faut donc fréquemment vérifier l’état d’usure de la structure et la pression des pneumatiques.

Les principales causes de l’usure des pneumatiques de Harley Davidson CUSTOM 53

Les causes d’usure des pneus sont souvent liées à différents de paramètres. En premier lieu le poids total de votre Harley Davidson CUSTOM 53, il est d’usage que par rapport à du deux-roues, les pneumatiques vont plus ou moins s’abîmer. De plus, il est nécessaire de prendre en compte le poids du motocycliste ainsi que celui du passager également. Après cela, la puissance de sa Harley Davidson CUSTOM 53, qui dépendra de votre conduite ainsi que de l’état de modification de votre bécane. Si vous avez à disposition une moto en full avec pleins de bourrins à la roue arrière, il est normal que votre pneumatique s’abîme !! Cela dépend donc de votre conduite et usage. En ce qui concerne la conduite, notre staf a évoqué les accélérations cependant le freinage y est clairement aussi en cause! Avec ou sans ABS, cela fait aussi la différence. Puis, la qualité de la route compte, ainsi que le gonflage des pneumatiques de Harley Davidson CUSTOM 53. Dans le cas où vos pneus sont trop gonflés la ligne du milieu s’usera plus vite. A contrario, si ils sont sous-gonflés, ce sera sur les bords. Dernier point, des corps étrangers ont la possibilté de s’y glisser et altérer l’adhérence de sa Harley Davidson CUSTOM 53. Afin de finir, Il est donc indispensable de constater souvent ses pneus.

Les vérifications des pneumatiques de sa Harley Davidson CUSTOM 53, comment faire?

• Checker si les pneus n’ont pas de corps étrangers. Tournez les jantes de sa Harley Davidson CUSTOM 53 et regardez si les lignes des pneumatiques n’ont rien dedans. Si on trouve des corps étranger dedans, vous pouvez les extraire. En revanche, si ceux sont de corps pouvant avoir traversé le pneu, c’est mieux d’aller chez un professionnel.

• Vérifiez si vos pneus de moto ne comportent pas de de craquelements sur les flancs du pneu. Si c’est le cas, il est aussi conseillé d’aller montrer les dégâts à un professionnel.

• Les témoins d’usures des pneumatiques. Il s’agit de petites élévations en gomme que l’on trouve dans les dessins des pneus de motocyclette. Quand les boursouflures nommés témoins d’usures arrivent à la hauteur de vos dessins de pneumatiques, il est temps d’en changer. En principe, légalement, sur 4 contrôle de témoin de pneu, la différence ne doit pas être en dessous de 1 MM sur un des 4 points. Constitutionnellement, il est recommandé de changer les pneus de sa Harley Davidson CUSTOM 53 au moment où les témoins d’usures s’approche de votre bande de roulement. Particulièrement si vous voulez évitez de vous allégez de 90 euros d’amendes !

• La pression des pneumatiques de votre Harley Davidson CUSTOM 53. Primordial lorsque l’on est motocycliste. Faites gaffe à adapter votre gonflage en fonction de votre usage et de faire des check-up régulier. Cela évitera quelques frayeurs mais aussi de ne pas cramer vos pneumatiques en un temps record. Vous pouvez consultez vos livrets d’entretien ainsi que les infos constructeurs afin d’adapter au mieux la pression des pneumatiques. Pour conclure, respectez ces étapes et vérifications, vous serez en meilleure confiance avec votre Harley Davidson CUSTOM 53. Faites attention et bonne route !