Comment vérifier les pneux d’une Harley Davidson FLH

De quelle façon vérifier l’état des pneus de sa Harley Davidson FLH ?

Premièrement, les pneus de moto sont l’unique lien avec le bitume. Par conséquent, il est recommandé de bien connaître l’état des pneumatiques de sa Harley Davidson FLH pour conduire en confiance. De fait, les pneus de moto sont les garants de l’adhérence de votre moto. Si les pneus de votre Harley Davidson FLH se révèlent être mal gonflés ou bien usés, ils pourront se présenter comme les causes de grosses frayeurs voire d’accidents. C’est pourquoi il faut fréquemment checker l’usure de la sculpture et la pression de ses pneus.

Les principales causes d’usures de ses pneus de Harley Davidson FLH

Les raisons d’une usure des pneus sont majoritairement liées à un certain nombre de d’éléments. En premier lieu la masse de votre Harley Davidson FLH, il est vrai que en fonction de du deux-roues, les pneus seront plus ou moins sollicités. De plus, il est important de tenir compte du poids du conducteur et celui du passager également. Après cela, la puissance de sa Harley Davidson FLH, tout dépendra de votre pilotage et des modifications effectués sur votre moto. Dans le cas où vous avez une bécane en full-power munies de beaucoup de chevaux, il est normal que votre pneumatique s’abîme !! Cela dépend donc de votre conduite et usage. Concernant la conduite, nous avons parlé des gros pressage de poignées mais le freinage y est clairement pour quelque chose! Munis ou pas d’aide du freinage, cela fait aussi la différence. Et ensuite, le revêtent de la route compte, mais aussi la pression des pneus de Harley Davidson FLH. Si vos pneus se révèlent être surgonflés la bande de roulement s’abimera plus vite. A contrario, si ils sont sous-gonflés, l’usure se trouvera sur les bords du pneu. En dernier, des gravillons, bouts de verres … peuvent s’y glisser et ronger le niveau d’adhérence de sa Harley Davidson FLH. Pour conclure, Il est important de vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l’état d’usure des pneus de sa Harley Davidson FLH, comment faire?

• Constater si les pneus ne comportent pas de corps étrangers. Faites tourner les jantes de sa Harley Davidson FLH et vérifiez si les sculptures des pneus sont bien vides. Dans le cas où il y a des gravillons, bouts de verres … à l’intérieur, vous pouvez les extraire. En revanche, si ceux sont des clous, vis ou bouts de verres, il est conseillé d’aller voir un garagiste.

• Examinez si les pneus de bécane ne comportent pas de coupures sur les flancs. Si tel est le cas , c’est également conseillé d’aller montrer les dégâts à un garagiste.

• Le suivi des témoins d’usures des pneus. Ce sont des petites élévations en gomme que vous allez trouver dans les dessins des pneus de moto. Quand ces élévations appelés témoins d’usures arrivent au même niveau que la hauteur de vos lignes de pneu, il est temps d’en changer. En principe, légalement, sur Quatre contrôle de témoin de pneu, la différence ne doit pas excéder 1 MM sur 1 des 4 points. Constitutionnellement, il est conseillé de changer les pneus de sa Harley Davidson FLH quand les témoins d’usures s’approche de votre bande de roulement. Spécialement si vous ne souhaitez pas payer 90 € de contraventions !

• La pression des pneus de votre Harley Davidson FLH. C’est la base et le plus important quand on est motocycliste. Faites gaffe à accorder votre gonflage en fonction de votre utilisation et de les vérifier régulièrement. Cela vous évitera de vous faire peur mais aussi de préserver vos pneus. Vous pouvez consultez vos livrets d’entretien et les informations constructeurs afin d’adapter au mieux la pression des pneumatiques. En conclusion, si vous respectez bien tous ces points, vous serez en meilleure confiance avec votre Harley Davidson FLH. Faites attention et bonne route !