Comment vérifier les pneux d’une Honda VFR

Par quels moyens checker l’état des pneus de sa Honda VFR ?

Tout d’abord, les pneus de moto sont le seul lien sur le bitume. De ce fait, il est donc préférable d’avoir connaissance de l’état de ses pneus de sa Honda VFR pour rouler en confiance. De fait, les pneus de moto sont les garants de l’adhérence de votre moto. Dans le cas où les pneus de votre Honda VFR sont sous/sur gonflés ou bien en mauvais état, ils peuvent être les causes de grosses frayeurs voire de glissades. Il faut donc souvent vérifier l’usure de la sculpture et le gonflage des pneus.

Les raisons d’usures des pneus de Honda VFR

Les raisons d’une usure des pneus sont majoritairement dues à plusieurs de paramètres. En premier lieu le poids total de votre Honda VFR, il est vrai que par rapport à du deux-roues, les pneus seront plus ou moins sollicités. De plus, il est important de prendre en compte le poids du motard mais aussi le passager ou la passagère. Après cela, la puissance de votre Honda VFR, tout dépendra de votre pilotage mais aussi de l’état de modification de votre moto. Au cas où vous avez à disposition une motocyclette en full-power munies de beaucoup de chevaux, bien sûr que votre pneu arrière s’abîme !! Cela dépend donc de votre conduite et usage. En ce qui concerne la conduite, nous avons évoqué les accélérations mais le freinage y est définitivement aussi en cause! Avec ou sans ABS, cela fait aussi la différence. Et ensuite, l’état d’usure du bitume est important, ainsi que le gonflage des pneus de Honda VFR. Si les pneus sont trop gonflés la ligne du milieu s’usera plus vite. A contrario, si ils ne sons pas assez gonflés, ce sera sur les bords. En dernier, des corps étrangers peuvent s’y placer et altérer le niveau d’adhérence de votre Honda VFR. Afin de clore, Il est important de vérifier souvent ses pneus.

Les vérifications des pneus de votre Honda VFR, de quelle manière?

• Checker si les pneus ne comportent pas de corps étrangers. Tournez les pneus de votre Honda VFR et vérifiez si les lignes des pneus sont bien vides. Si il y a des gravillons, bouts de verres … dedans, vous devez les enlever. Toutefois, si il s’agit des clous, vis ou bouts de verres, il est conseillé d’aller chez un professionnel.

• Examinez si vos pneus de moto n’ont pas de de craquelements sur les flancs du pneu. Si tel est le cas , il est aussi nécessaire d’aller montrer les dégâts à un mécanicien.

• Le suivi des témoins d’usures des pneus. Ce sont des petites bosses en gomme facilement identifiables à l’intérieur des sculptures des pneus de motocyclette. Lorsque ces élévations appelés témoins d’usures sont à la hauteur de vos sculptures de pneu, il est temps d’en changer. En principe, selon un arrêté, sur 4 points de contrôle de témoins d’usures, la différence ne doit pas excéder 1 MM pour 1 des 4 points. Constitutionnellement, il est préférable de changer les pneus de votre Honda VFR quand les témoins d’usures s’approche de votre bande de roulement. Spécialement si vous ne souhaitez pas payer quatre-vingt dix euros de contraventions !

• Le gonflage des pneus de votre Honda VFR. C’est la base et le plus important quand on est motard. Faites bien attention à accorder votre gonflage en fonction de votre usage et de les vérifier ponctuellement. Cela évitera quelques frayeurs et de préserver vos pneus. Regardez vos livrets d’entretien mais aussi les infos du contructeur afin d’adapter au mieux la pression des pneumatiques. Pour conclure, si vous respectez bien tous ces points, vous serez plus en confiance sur votre Honda VFR. Faites attention et bonne route !