Comment vérifier les pneux d’une KTM EXE

De quelle façon checker l’état des pneus de sa KTM EXE ?

Tout d’abord, les pneus de deux-roues se trouvent être l’unique point de contact avec la route. Par conséquent, il est recommandé de bien connaître l’état des pneumatiques de sa KTM EXE afin de circuler en confiance. De fait, les pneus de moto sont les garants la bonne adhérence de votre moto. Dans le cas où les pneus de votre KTM EXE se trouvent être mal gonflés ou en mauvais état, ils peuvent se présenter comme la source de grosses frayeurs et même d’accidents. C’est pourquoi il faut fréquemment vérifier l’état d’usure de la gomme et le gonflage de ses pneus.

Les raisons d’usures de ses pneus de KTM EXE

Les raisons d’une usure de vos pneumatiques sont souvent liées à un certain nombre de d’éléments. Tout d’abord le poids total de votre KTM EXE, il est vrai que par rapport à la moto, les pneus seront plus ou moins sollicités. De plus, il faut tenir compte du poids du pilote et celui du passager également. Ensuite, la cylindrée de sa KTM EXE, qui dépendra de votre pilotage et des modifications effectués sur votre moto. Dans le cas où vous avez à disposition une moto en version libre avec pleins de bourrins à la roue arrière, il est normal que le pneu arrière souffre !! C’est donc en conséquence de votre pilotage . Concernant la conduite, nous avons évoqué les gros pressage de poignées cependant le freinage y est clairement aussi en cause! Avec ou sans ABS, cela fait aussi la différence. Et ensuite, la qualité de la route compte, ainsi que le gonflage de vos pneus de KTM EXE. Si vos pneumatiques se trouvent être surgonflés la ligne du milieu s’usera plus vite. A contrario, si ils sont sous-gonflés, ce sera sur les bords. En dernier, des gravillons, bouts de verres … ont la possibilté de s’y glisser et ronger le niveau d’adhérence de sa KTM EXE. Afin de clore, Il est donc indispensable de vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l’usure des pneus de sa KTM EXE, comment s’y prendre?

• Checker si les pneumatiques n’ont pas de corps étrangers. Faites tourner les roues de sa KTM EXE et vérifiez si les lignes de vos pneus sont bien vides. Au cas où il y a des gravillons, bouts de verres … à l’intérieur, vous devez les extraire. En revanche, si ceux sont des clous, vis ou bouts de verres, il est recommandé d’aller voir un garagiste.

• Examinez si vos pneumatiques de moto n’ont pas de déchirures au niveau des flancs. Si c’est le cas, c’est également recommandé de les montrer à un mécanicien.

• Le suivi des témoins d’usures de vos pneus. Ce sont des petites élévations en caoutchouc que vous allez trouver dans les sculptures de vos pneumatiques de motocyclette. Lorsque ces boursouflures nommés témoins arrivent à la hauteur de vos sculptures de pneu, il est temps d’en changer. En principe, légalement, sur 4 points de contrôle de témoin de pneu, la différence ne doit pas excéder 1 MM pour au moins d’un quart des points de contrôle. Légalement, mieux vaut changer les pneumatiques de sa KTM EXE au moment où les témoins s’approche de votre bande de roulement. Particulièrement si vous ne voulez pas payer 90 euros d’amendes !

• Le gonflage des pneus de votre KTM EXE. C’est la base et le plus important lorsque l’on est motard. Veillez à accorder votre gonflage en fonction de votre usage et de faire des check-up régulier. Cela évitera quelques frayeurs mais aussi de ne pas cramer vos pneus en un temps record. Vous pouvez consultez vos carnets d’entretien et les informations constructeurs pour mieux adapter votre gonflage. En conclusion, respectez ces étapes et vérifications, vous serez plus en confiance sur votre KTM EXE. Soyez vigilant et faites vous plaisir !