Comment vérifier les pneux d’une KTM RALLYE

Par quels moyens vérifier l’état des pneus de sa KTM RALLYE ?

Tout d’abord, les pneus de deux-roues sont l’unique point de contact sur la route. Ainsi, il est primordial de bien connaître l’état de ses pneus de sa KTM RALLYE afin de circuler en toute sécurité. En effet, les pneus de moto assurent de l’adhérence de votre motocyclette. Lorsque les pneus de votre KTM RALLYE se trouvent être sous/sur gonflés mais aussi abimés, ceux-ci pourront être la cause de frayeurs et même de pertes de contrôle. C’est pourquoi il faut souvent constater l’état d’usure de la gomme et la pression des pneus.

Les facteurs de l’usure de ses pneus de KTM RALLYE

Les causes d’usure des pneumatiques sont souvent dues à un certain nombre de facteurs. En premier lieu la masse de votre KTM RALLYE, il est vrai que selon du deux-roues, les pneus seront plus ou moins sollicités. De plus, il faut prendre en compte le poids du motocycliste et celui du passager également. Après cela, la cylindrée de votre KTM RALLYE, qui dépendra de votre pilotage et des modifications effectués sur votre motocyclette. Dans le cas où vous détenez une moto en version libre avec pleins de bourrins à la roue arrière, bien sûr que votre pneu s’use plus rapidement !! Cela dépend donc de votre conduite et usage. En ce qui concerne la conduite, notre staf a parlé des accélérations néanmoins l’action des freins y est clairement pour quelque chose! Munis ou pas d’aide du freinage, cela fait aussi la différence. Et ensuite, la qualité de la route est important, ainsi que le gonflage des pneus de KTM RALLYE. Si vos pneumatiques se trouvent être trop gonflés la ligne du milieu s’usera plus vite. Dans le cas contraire, dans le cas où ils sont sous-gonflés, ce sera sur les bords. Dernier point, des gravillons, bouts de verres … ont la possibilté de s’y placer et altérer le niveau d’adhérence de votre KTM RALLYE. Pour clore, Il est important de constater l’état de ses pneus.

Vérifier l’usure des pneus de votre KTM RALLYE, quelles sont les étapes?

• Constater si les pneumatiques n’ont pas de corps étrangers. Tournez les pneus de votre KTM RALLYE et vérifiez si les lignes des pneus n’ont rien dedans. Si il y a des gravillons, bouts de verres … dedans, vous pouvez les retirer. Par contre, si c’est des clous, vis ou bouts de verres, il est recommandé d’aller voir un garagiste.

• Checkez si les pneumatiques de moto ne comportent pas de coupures sur les flancs. Si c’est le cas, c’est également très important de les montrer à un professionnel.

• Les témoins d’usures des pneus. Il s’agit de petites boursouflures en gomme que l’on trouve dans les sculptures des pneumatiques de moto. Au moment où les boursouflures nommés témoins d’usures arrivent au même niveau que la hauteur de vos lignes de pneumatiques, il est temps d’en changer. En théorie , légalement, sur 4 contrôle de témoins d’usures, le jeu ne doit pas être en dessous de un millimètre sur 1 des 4 points. Constitutionnellement, il est préférable de changer les pneus de votre KTM RALLYE au moment où les témoins d’usures sont au niveau de la bande de roulage. Spécialement si vous voulez évitez de payer quatre-vingt dix euros de contraventions !

• La pression des pneus de votre KTM RALLYE. Primordial lorsque l’on est motocycliste. Faites gaffe à adapter la pression selon votre utilisation et de les vérifier régulièrement. Cela vous évitera de vous faire peur mais aussi de ne pas cramer vos pneus en un temps record. Vous pouvez consultez vos livrets d’entretien et les informations de la marque afin d’adapter au mieux la pression des pneumatiques. En conclusion, si vous respectez bien tous ces points, vous serez en meilleure confiance avec votre KTM RALLYE. Faites attention et bonne route !