Comment vérifier les pneux d’une KTM SUPERM

Par quels moyens vérifier l’état des pneus de sa KTM SUPERM ?

En premier lieu, les pneumatiques de deux-roues sont notre seul point de contact avec la route. De ce fait, il est primordial d’avoir connaissance de l’état des pneumatiques de sa KTM SUPERM afin de circuler en toute sécurité. En effet, les pneumatiques de deux-roues garantissent de l’adhérence de votre motocyclette. Si les pneumatiques de votre KTM SUPERM sont mal gonflés ou usés, ceux-ci peuvent se présenter comme la cause de grosses frayeurs et même de crashs. C’est pourquoi il faut fréquemment checker l’état d’usure de la gomme et le gonflage de ses pneumatiques.

Les raisons d’usures de ses pneumatiques de KTM SUPERM

Les raisons d’usure de vos pneus sont souvent liées à plusieurs d’éléments. Tout d’abord la masse de votre KTM SUPERM, il est d’usage que en fonction de du deux-roues, les pneumatiques vont plus ou moins s’abîmer. Également, il faut prendre en compte le poids du motocycliste mais aussi le passager ou la passagère. Après cela, la cylindrée de votre KTM SUPERM, qui sera aussi en fonction de votre conduite mais aussi de l’état de modification de votre deux-roues. Au cas où vous avez à disposition une moto en version libre munies de beaucoup de chevaux, il est normal que le pneumatique s’use plus rapidement !! Cela dépend donc de votre conduite et usage. À propos de l’usage, nous avons parlé des gros pressage de poignées cependant le freinage y est clairement aussi en cause! Avec ou sans ABS, ça compte aussi. Et ensuite, le revêtent de la route compte, ainsi que le gonflage de vos pneumatiques de KTM SUPERM. Dans le cas où vos pneus sont trop gonflés ce sera rapidement fini pour la bande de roulement du milieu. A contrario, si ils ne sons pas assez gonflés, l’usure se trouvera sur les côtés du pneumatique. En dernier, des gravillons, bouts de verres … ont la possibilté de s’y glisser et altérer l’adhérence de votre KTM SUPERM. Pour conclure, Il est conseiller de constater l’état de ses pneus.

Vérifier l’état d’usure des pneumatiques de votre KTM SUPERM, comment faire?

• Constater si les pneus n’ont pas de corps étrangers. Faites tourner les roues de votre KTM SUPERM et regardez si les lignes de vos pneumatiques n’ont rien dedans. Dans le cas où il y a des gravillons, bouts de verres … dedans, vous pouvez les retirer. En revanche, si c’est des clous, vis ou bouts de verres, il est recommandé d’aller chez un garagiste.

• Checkez si les pneus de bécane ne comportent pas de déchirures au niveau des flancs. Si c’est le cas, il est aussi conseillé d’aller montrer les dégâts à un garagiste.

• Les témoins d’usures de vos pneumatiques. Ce sont des petites élévations en gomme que vous allez trouver dans les dessins de vos pneus de motocyclette. Quand ces élévations nommés témoins d’usures arrivent à la hauteur de vos lignes de pneu, il est temps d’en changer. En principe, légalement, sur 4 contrôle de témoin de pneu, le jeu ne doit pas être en dessous de un millimètre sur au moins 1/4 des points de contrôle. Légalement, il est conseillé de changer les pneus de votre KTM SUPERM quand les témoins d’usures s’approche de votre bande de roulement. Surtout si vous voulez évitez de payer 90 euros d’amendes !

• La pression des pneumatiques de votre KTM SUPERM. Primordial quand on est motocycliste. Faites gaffe à accorder votre gonflage selon votre utilisation et de faire des check-up régulier. Cela évitera quelques frayeurs mais aussi de ne pas cramer vos pneumatiques en un temps record. Vous pouvez consultez vos livrets d’entretien mais aussi les informations du contructeur afin d’adapter au mieux votre gonflage. En conclusion, respectez ces étapes et vérifications, vous serez en meilleure confiance avec votre KTM SUPERM. Faites attention et bonne route !