Comment vérifier les pneux d’une KTM SUPERMOTO

De quelle manière vérifier l’état des pneus de sa KTM SUPERMOTO ?

En premier lieu, les pneus de deux-roues se trouvent être notre seul lien avec le bitume. Par conséquent, il est mieux de bien connaître l’usure de ses pneus de sa KTM SUPERMOTO pour rouler en toute sécurité. De fait, les pneus de moto sont les garants la bonne adhérence de votre deux-roues. Lorsque les pneus de votre KTM SUPERMOTO sont sous/sur gonflés ou bien usés, ces derniers pourront être la source de frayeurs et même de glissades. C’est pourquoi il faut souvent constater l’usure de la gomme et le gonflage de ses pneus.

Les facteurs d’usures des pneus de KTM SUPERMOTO

Les raisons d’usure de vos pneumatiques se trouvent être liées à un certain nombre de facteurs. Tout d’abord la masse de votre KTM SUPERMOTO, il est d’usage que en fonction de la moto, les pneus vont plus ou moins souffrir. De plus, il est nécessaire de tenir compte du poids du conducteur mais aussi celui du passager également. Après cela, la cylindrée de votre KTM SUPERMOTO, qui sera aussi en fonction de votre conduite mais aussi de l’état de modification de votre bécane. Dans le cas où vous possédez une motocyclette en version libre munies de beaucoup de chevaux, bien sûr que votre pneu s’use plus rapidement !! C’est donc en conséquence de votre pilotage . En ce qui concerne l’usage, notre staf a parlé des accélérations cependant l’action des freins y est définitivement aussi en cause! Munis ou pas d’aide du freinage, ça compte aussi. Et ensuite, le revêtent de la route est important, ainsi que le gonflage de vos pneus de KTM SUPERMOTO. Si les pneumatiques sont trop gonflés la ligne du milieu s’usera plus vite. Par opposition, si ils sont sous-gonflés, l’usure se trouvera sur les bords du pneumatique. Dernier point, des corps étrangers ont la possibilté de s’y loger et ronger le niveau d’adhérence de votre KTM SUPERMOTO. Pour terminer, Il est conseiller de vérifier l’état de ses pneus.

Vérifier l’état d’usure des pneus de votre KTM SUPERMOTO, comment s’y prendre?

• Checker si les pneumatiques n’ont pas gravillons, bouts de verres … Faites tourner les pneus de votre KTM SUPERMOTO et vérifiez si les sculptures de vos pneus n’ont rien dedans. Si on trouve des gravillons, bouts de verres … à l’intérieur, vous devez les enlever. Toutefois, si c’est des clous, vis ou bouts de verres, c’est mieux d’aller chez un professionnel.

• Examinez si vos pneumatiques de bécane ne comportent pas de déchirures au niveau des flancs. Si c’est le cas, c’est également conseillé de les montrer à un garage.

• Les témoins d’usures de vos pneus. Il s’agit de petites bosses en caoutchouc que l’on trouve à l’intérieur des dessins de vos pneumatiques de motocyclette. Au moment où ces boursouflures appelés témoins sont au même niveau que la hauteur de vos sculptures de pneu, il est temps d’en changer. En théorie , légalement, sur Quatre contrôle de témoin de pneu, la différence ne doit pas excéder un millimètre pour 1 des quatre points. Légalement, mieux vaut changer les pneumatiques de votre KTM SUPERMOTO quand les témoins s’approche de votre bande de roulement. Surtout si vous voulez évitez de payer quatre-vingt dix € d’amendes !

• La pression des pneus de votre KTM SUPERMOTO. C’est la base et le plus important quand on est motocycliste. Faites bien attention à accorder votre gonflage en fonction de votre usage et de faire des check-up régulier. Cela vous évitera de vous faire peur et de ne pas cramer vos pneus en un temps record. Regardez vos carnets d’entretien mais aussi les infos constructeurs pour mieux adapter la pression de vos pneus. En conclusion, respectez ces étapes et vérifications, vous serez plus en confiance sur votre KTM SUPERMOTO. Soyez vigilant et faites vous plaisir !