Comment vérifier les pneux d’une Triumph TT

Comment checker l’usure des pneus de sa Triumph TT ?

Tout d’abord, les pneumatiques de moto sont notre seul point de contact sur la route. Ainsi, il est recommandé d’avoir connaissance de l’usure de ses pneus de sa Triumph TT pour conduire en toute sécurité. Effectivement, les pneumatiques de moto sont les garants la bonne adhérence de votre deux-roues. Quand les pneumatiques de votre Triumph TT sont sous/sur gonflés ou usés, ceux-ci peuvent se présenter comme la source de grosses frayeurs et même de glissades. Il faut donc souvent constater l’état d’usure de la structure et le gonflage de ses pneumatiques.

Les facteurs de l’usure des pneumatiques de Triumph TT

Les causes d’une usure des pneumatiques se trouvent être dues à plusieurs d’éléments. Tout d’abord la masse de votre Triumph TT, il est d’usage que en fonction de la moto, les pneumatiques vont plus ou moins s’abîmer. Également, il est important de prendre en compte le poids du motocycliste et le passager ou la passagère. Après cela, la cylindrée de sa Triumph TT, tout dépendra de votre conduite et de l’état de modification de votre bécane. Au cas où vous avez une moto en full avec pleins de bourrins à la roue arrière, il est normal que le pneu souffre !! Cela dépend donc de votre conduite et usage. En ce qui concerne la conduite, nous avons parlé des accélérations néanmoins l’action des freins y est clairement pour quelque chose! Avec ou sans ABS, cela fait aussi la différence. Puis, l’état d’usure de la route est important, mais aussi la pression des pneumatiques de Triumph TT. Lorsque les pneumatiques sont surgonflés ce sera rapidement fini pour la bande de roulement du milieu. Par opposition, si ils ne sons pas assez gonflés, ce sera sur les bords. Dernier point, des corps étrangers peuvent s’y glisser et ronger le niveau d’adhérence de sa Triumph TT. Pour conclure, Il est donc indispensable de constater souvent ses pneus.

Vérifier l’usure des pneumatiques de sa Triumph TT, comment s’y prendre?

• Vérifier si les pneumatiques n’ont pas gravillons, bouts de verres … Faites tourner les roues de sa Triumph TT et regardez si les sculptures des pneumatiques sont bien vides. Dans le cas où il y a des gravillons, bouts de verres … dedans, vous pouvez les retirer. Par contre, si c’est de corps pouvant avoir traversé le pneu, il est conseillé d’aller chez un professionnel.

• Vérifiez si vos pneumatiques de moto ne comportent pas de déchirures au niveau des flancs. Si tel est le cas , il est aussi très important d’aller montrer les dégâts à un garage.

• Les témoins d’usures des pneumatiques. Ce sont des petites boursouflures en caoutchouc que l’on trouve dans les dessins des pneumatiques de moto. Lorsque les bosses nommés témoins arrivent à la hauteur de vos lignes de pneumatiques, c’est le moment de les changer. En théorie , légalement, sur Quatre points de contrôle de témoins d’usures, la différence ne doit pas être en dessous de un millimètre sur un des 4 points. Légalement, il est recommandé de changer les pneumatiques de sa Triumph TT au moment où les témoins sont au niveau de la bande de roulage. Spécialement si vous voulez évitez de vous allégez de 90 € de contraventions !

• Le gonflage des pneumatiques de votre Triumph TT. C’est la base et le plus important quand on est motocycliste. Faites gaffe à accorder votre gonflage selon votre usage et de faire des check-up régulier. Cela évitera quelques frayeurs mais aussi de préserver vos pneumatiques. Vous pouvez consultez vos livrets d’entretien et les informations constructeurs afin d’adapter au mieux votre gonflage. Pour finir, si vous respectez bien tous ces points, vous serez plus en confiance sur votre Triumph TT. Faites attention et bonne route !