Purger l’embrayage de votre Ducati ST2
Comment faire pour purger l’embrayage hydraulique de votre Ducati ST2?
Dans un premier temps, purger l’embrayage hydraulique de votre Ducati ST2 est une maintenance basique qui pourra sauver votre boîte de vitesse. Si vous changez votre embrayage, il est bon de purger le système d’embrayage hydraulique dans la foulée. Également, si vous vous apercevez que levier d’embrayage est plus mou et que vos vitesses sont plus dures à passer, il va vraiment falloir changer le liquide d’embrayage. C’est pourquoi nous vous avons conçu un guide pour purger le système d’embrayage hydraulique de votre Ducati ST2.
Comment faire pour purger l’embrayage hydraulique de votre Ducati ST2?
Au départ, commencez par ouvrir le maître-cylindre d’embrayage de votre Ducati ST2. Le maître-cylindre d’embrayage est toujours à gauche du guidon, à côté du levier d’embrayage. Il est en général rectangulaire et métallique. Quand vous l’avez ouvert avec un tournevis cruci, nettoyez le bocal avec un chiffon propre. Plus tard, munissez-vous de votre nouveau liquide d’embrayage et versez-le dans le réservoir du maître-cylindre. Puis refermez le couvercle. Mettez vous à côté ou sur votre Ducati ST2 et actionnez votre levier d’embrayage une quinzaine de fois. Après cela, accédez au carter d’embrayage et reperez la vanne de purge. Elle est rapidement identifiable car il s’agit d’une vis avec un trou au milieu sur l’arrière du carter d’embrayage. Quand vous accédez à la vis de purge, desserrez-la à l’aide d’une clé plate (la plupart du temps, c’est du 10). Vous pouvez utilisez du WD40 si c’est grippé. Placez un tube en plastique sur la vis de purge à tomber dans récuperateur avec un peu de liquide d’embrayage dedans (similaire au liquide de freinage, c’est du DOT4 en général). C’est pour faire en sorte que des bulles ne montent dans les durites du système d’embrayage de votre Ducati ST2. Désormais, trouvez-vous quelqu’un pour presser votre levier d’embrayage pendant que vous serez sur la vanne de purge du carter d’embrayage. Quand il appuiera dessus, ouvrez la vanne pour faire couler le liquide usagé. Et revisser quand il stoppe ou que la pression diminue. Effectuez cette opération jusqu’à ce que le nouveau liquide s’écoule de la purge et veillez à remplir le nouveau liquide dans le maitre-cylindre d’embrayage au cours de l’opération. Votre commande d’embrayage de Ducati ST2 doit être plus resistant à actionner, si ce n’est pas le cas, il subsiste de l’air dans les durites. Ca y est, votre embrayage hydraulique est vidangé! Faites des tests afin de vous garantir que ça fonctionne comme il faut, et que les le niveau est ok! C’est très facile à réaliser et ça vous prendra à peu près quinze minutes.