Purger l’embrayage de votre Honda PK

Ce qu’il faut faire pour purger l’embrayage hydraulique de votre Honda PK?

Avant tout, purger l’embrayage hydraulique de votre Honda PK se trouve être un entretien banale qui pourra sauver la boîte de vitesse. Si jamais vous remplacez votre embrayage, il est important de purger le système d’embrayage hydraulique en même temps. Également, si vous sentez que levier d’embrayage se trouve être moins dur et que vos vitesses sont plus dures à passer, il va vraiment falloir remplacer le liquide d’embrayage. C’est pourquoi nous vous avons créé un guide pour purger le système d’embrayage hydraulique de votre Honda PK.

Ce qu’il faut faire pour purger l’embrayage hydraulique de votre Honda PK?

Avant tout, attaquez en ouvrant le maître-cylindre d’embrayage de votre Honda PK. Le maître-cylindre d’embrayage se trouve être systématiquement à gauche du guidon, proche du levier d’embrayage. Il se trouve être en général de forme rectangulaire et en métal. Une fois que vous l’avez ouvert à l’aide d’un tournevis cruci, nettoyez le réservoir avec un chiffon propre. Par la suite, munissez-vous de votre nouveau liquide d’embrayage et remplissez le réservoir du maître-cylindre. Puis fermez le couvercle. Montez sur votre Honda PK et pressez votre levier d’embrayage une quinzaine de fois. Après cela, accédez au carter d’embrayage et reperez la vanne de purge. Elle se trouve être facilement reconnaissable car il s’agit d’une vis avec un trou au milieu sur l’arrière du carter. Quand vous accédez à la vanne de purge, desserrez-la grâce à une clé plate (la plupart du temps, c’est du 10). Vous pouvez utilisez du WD40 si ça coince. Placez un tube plastique sur la vanne de purge à tomber dans un récipient avec un peu de liquide d’embrayage dedans (semblable au liquide de freinage, c’est du DOT4 bien souvent). C’est pour éviter que des bulles ne montent dans le système d’embrayage de votre Honda PK. Maintenant, trouvez-vous quelqu’un pour presser votre levier d’embrayage en même temps que vous serez sur la vanne de purge du carter. Quand il appuiera dessus, dévissez la vanne pour sortir le liquide. Et fermez quand il s’arrête de presser ou que la pression diminue. Effectuez cette manipulation jusqu’à ce que le nouveau liquide s’écoule de la purge et veillez à remplir le liquide dans le maitre-cylindre d’embrayage au cours de l’opération. Votre levier d’embrayage de Honda PK devrait être plus resistant à actionner, si c’est pas le cas, il sûrement de l’air dans les durites. Et voilà, votre embrayage hydraulique est purgé! Faites des essais afin de vous assurer que ça fonctionne correctement, et que les le niveau est bon! C’est très facile à faire et ça nécessitera environ quinze minutes.