Purger l’embrayage de votre KTM 350 EXC-F
Comment faire pour purger l’embrayage hydraulique de votre KTM 350 EXC-F?
Tout d’abord, purger l’embrayage hydraulique de votre KTM 350 EXC-F est un entretien banale qui pourra sauver la boîte de vitesse. Si jamais vous remplacez votre embrayage, il est bon de purger le système d’embrayage hydraulique dans la foulée. Également, si vous vous apercevez que levier d’embrayage est plus mou et que les vitesses forcent à passer, il va vraiment falloir changer le liquide d’embrayage. C’est la raison pour laquelle on vous a conçu un guide pour purger le système d’embrayage hydraulique de votre KTM 350 EXC-F.
Comment faire pour purger l’embrayage hydraulique de votre KTM 350 EXC-F?
Au départ, attaquez en ouvrant le maître-cylindre d’embrayage de votre KTM 350 EXC-F. Le maître-cylindre d’embrayage est systématiquement sur la gauche du guidon, proche du levier d’embrayage. Il est habituellement rectangulaire et en métal. Dès que vous l’avez ouvert avec un tournevis cruci, nettoyez le bocal avec un chiffon propre. Plus tard, munissez-vous de votre nouveau liquide d’embrayage et remplissez le réservoir du maître-cylindre. Puis refermez le couvercle. Mettez vous à côté ou sur votre KTM 350 EXC-F et pressez votre levier d’embrayage une quinzaine de fois. Après cela, accédez au carter d’embrayage et reperez la vis de purge. Elle est facilement reconnaissable car il s’agit d’une vis avec un trou au centre sur l’arrière du carter d’embrayage. Dès que vous accédez à la vis de purge, desserrez-la grâce à une clé plate (la majorité du temps, c’est du 10). Vous pourrez utilisez du WD40 si c’est grippé. Mettez un tube plastique sur la vis de purge à tomber dans un récipient avec un peu de liquide d’embrayage dedans (similaire au liquide de freinage, c’est du DOT4 habituellement). C’est pour faire en sorte que des bulles d’air ne remontent dans les durites du système d’embrayage de votre KTM 350 EXC-F. Maintenant, trouvez-vous quelqu’un pour actionner le levier d’embrayage en même temps que vous serez sur la vanne de purge du carter d’embrayage. Quand il appuiera dessus, ouvrez la vis pour sortir le liquide. Et refermez quand il s’arrête de presser ou bien que la pression s’atténue. Répetez cette manipulation jusqu’à ce que le nouveau liquide coule de la purge et veillez à completer le nouveau liquide dans le maitre-cylindre d’embrayage au fur et à mesure de la purge. Votre commande d’embrayage de KTM 350 EXC-F doit être plus resistant à actionner, si ce n’est pas le cas, il subsiste de l’air dans les durites. Voilà, votre embrayage hydraulique est vidangé! Faites des essais afin de vous garantir que ça marche correctement, et que les le niveau est ok! C’est très simple à réaliser et ça prendra environ 15 minutes.