Purger l’embrayage de votre KTM RC8
De quelle façon purger l’embrayage hydraulique de votre KTM RC8?
Premièrement, purger l’embrayage hydraulique de votre KTM RC8 est une maintenance banale qui peut sauver la boîte de vitesse. Si jamais vous remplacez votre embrayage, il est important de purger le système d’embrayage hydraulique en même temps. Aussi, si vous sentez que levier d’embrayage est plus mou et que vos vitesses sont plus dures à passer, il va vraiment falloir remplacer le liquide d’embrayage. C’est pourquoi nous vous avons créé un tutoriel pour purger le système d’embrayage hydraulique de votre KTM RC8.
De quelle façon purger l’embrayage hydraulique de votre KTM RC8?
Avant tout, débutez par ouvrir le maître-cylindre d’embrayage de votre KTM RC8. Le maître-cylindre d’embrayage est toujours sur la gauche du guidon, à côté du levier d’embrayage. Il est habituellement rectangulaire et en métal. Une fois que vous l’avez ouvert à l’aide d’un tournevis cruciforme, nettoyez le bocal avec un chiffon propre. Plus tard, prenez votre nouveau liquide d’embrayage et versez-le dans le réservoir du maître-cylindre. Puis refermez le couvercle. Mettez vous à côté ou sur votre KTM RC8 et actionnez votre levier d’embrayage plusieurs fois. Après cela, accédez au carter d’embrayage et identifiez la vis de purge. Elle est facilement identifiable car il s’agit d’une vis avec un trou au centre sur l’arrière du carter d’embrayage. Dès que vous accédez à la vis de purge, desserrez-la grâce à une clé plate (la majorité du temps, c’est du 10). Vous allez pouvoir utilisez du WD40 si ça coince. Mettez un tube en plastique sur la vis de purge à tomber dans un récipient avec du liquide d’embrayage dedans (similaire au liquide de freinage, c’est du DOT4 bien souvent). C’est pour éviter que des bulles d’air ne remontent dans le système d’embrayage de votre KTM RC8. À présent, trouvez-vous un collègue pour presser le levier d’embrayage en même temps que vous serez sur la vanne de purge du carter d’embrayage. Lorsque il appuiera dessus, ouvrez la vis pour sortir le liquide. Et revisser quand il stoppe ou bien que la pression diminue. Faites cette opération jusqu’à ce que le nouveau liquide coule de la purge et veillez à completer le nouveau liquide dans le maitre-cylindre d’embrayage au fur et à mesure de la purge. Votre commande d’embrayage de KTM RC8 doit être plus resistant à presser, si c’est pas le cas, il subsiste de l’air dans les durites. Ca y est, votre embrayage hydraulique est purgé! Faites des essais afin de vous garantir que ça marche comme il faut, et que les le niveau est ok! C’est très simple à réaliser et ça prendra à peu près 15 minutes.