Que faire lorsque la Aprilia RSV4 R ne démarre pas ?
Que faire quand ma Aprilia RSV4 R ne démarre pas ?
Votre Aprilia RSV4 R ne démarre plus ? Tout d’abord, c’est une situation à laquelle, nous-mêmes motocyclistes, sommes inévitablement confronté à un moment. De plus, retrouver la cause n’est pas nécessairement clair comme de l’eau de roche. C’est ainsi que, nous avons écrit un listing des points à checker juste avant d’envoyer la Aprilia RSV4 R au garagiste. Régulièrement, ceux sont des soucis faciles à gérer et qui ne coûte pas cher. Que le dysfonctionnement soit au niveau mécanique ou électrique, il est souvent simple de retrouver la solution par plusieurs points de check-up. Voici notre checklist des points de vérifications à réaliser sur votre Aprilia RSV4 R avant de partir chez un professionnel.
Ma Aprilia RSV4 R ne démarre plus, tutoriel des points de vérifications pour le démarrage du moteur
Les points de vérifications de démarrage de votre Aprilia RSV4 R, les problèmes les plus idiotes
Tout d’abord, on va débuter par les fautes bêtes. Ces différentes fautes possèdent un avantage de taille, elles se trouvent être hyper simple à résoudre. D’abord, inspectez si votre coupe-circuit de Aprilia RSV4 R est activé. En effet, c’est absolument bête mais soyons honnêtes, on l’a tous fait ! Après, examinez si votre motocycle se trouve être bien au point neutre, car un grand nombre de modèles de bécane ont cette foutue sécurité. Également, il est d’usage de contrôler la béquille latérale de sa Aprilia RSV4 R, même sécurité, lorsque on a la béquille latérale de mise, ça ne s’allume pas ! Aussi, la panne sèche, checkez que votre réservoir a du carburant ainsi que l’essence circule bien. Effectivement, supposé que le robinet de carburant est fermé ou bouché (pour les deux-roues moins récentes), ça pose un problème. Habituellement, c’est une cause quand la Aprilia RSV4 R s’allume et s’arrête par la suite. Globalement, sur certaines deux-roues, il est possible que l’embrayage fasse office de sécurité pour le l’allumage du moteur, et quelquefois c’est le contacteur qui déconne. Faites attention à le vérifier si rien ne se passe. Pour terminer, il y a aussi le fait que vous ayez essayé de la démarrer en le faisant un peu trop fort, et il est possible que le moteur soit juste noyé. Vous allez donc devoir retirer les bougies d’allumage et patienter !
Les points de vérifications de démarrage de votre Aprilia RSV4 R, les soucis de bases
Quand les points de vérifications bêtes sont faits, passons à la section un peu plus technique. Dans un premier temps, la batterie, est-elle suffisamment chargée et sa puissance est-elle ok ? Vous avez la possibilité de vérifier ceci avec l’aide de l’intensité lumineuse de vos feux. Si, ce n’est pas convenable, il va falloir tout bonnement recharger ou booster votre batterie de Aprilia RSV4 R. Il est également imaginable qu’elle se trouve être en fin de vie et ne garde plus la charge, il est donc nécessaire de acheter une batterie de moto neuve. Il se peut encore que les bornes de la batterie soient corrodées ou encrassées et ne permettent pas une bonne circulation du courant électrique. Il faudra donc vous munir d’une brosse à poils métalliques puis frotter les bornes charger la batterie de votre Aprilia RSV4 R..Le deuxième check-up se fera au sein des antiparasites de votre Aprilia RSV4 R. Est-ce qu’ils s’avèrent être bien placés et en bon état de fonctionnement ? Si jamais c’est pas le cas, vous avez la raison du dysfonctionnement. Par la suite plus précisemment, il est conseillé de vérifier vos bougies d’allumage et si l’étincelle se fait bien. Elles ont besoin d’être propre. Au moment où votre Aprilia RSV4 R s’allume et s’arrête, il y a en général, deux possibilités, soit votre huile moteur est beaucoup trop épaisse et ne permet pas au moteur de tourner correctement. Par conséquent vous devez vidanger votre Aprilia RSV4 R. Concernant le deuxième point, il se trouve être possible que le ralenti de votre Aprilia RSV4 R soit trop faible, il va falloir simplement le remonter de sorte que le moteur puisse tourner convenablement.
Les points de vérifications de démarrage de votre Aprilia RSV4 R, les soucis les plus pointus
En ce qui concerne les points de vérifications les plus techniques, voilà les différentes parties de la moto à vérifier. Pour commencer, dans le cas oû vous entendez seulement un bruit sec et que rien ne se passe sur votre Aprilia RSV4 R. Checkez votre relai du démarreur, vérifiez si il est bien connecté et si celui-ci fonctionne en reliant les deux bornes du relai. Encore sur le démarreur, si celui-là ne marche pas, il se peut que ses charbons soient bloqués, vous allez donc devoir tapoter dessus à l’aide d’un maillet pendant que vous tentez de démarrer votre Aprilia RSV4 R. Dans la majorité des cas, si vous avez à faire cette manipulation, c’est soit que votre relai de démarrage ou démarreur se trouve être à changer, dans le cas oû il s’agit d’un problème ou bien d’une usure. Second point, c’est l’allumage qu’il va falloir vérifier, de fait checkez chronologiquement le faisceau, le capteur d’allumage, les anti-parasites, le condensateur, la bobine d’allumage et le boîtier CDI de votre Aprilia RSV4 R. C’est également important de vérifier la carburation (saletés sur les bougies d’allumage) et de faire les réglages nécessaires, et synchronisation et assainissement si besoin. Au final, il se trouve être indispensable de remémorer que si votre Aprilia RSV4 R roule souvent, c’est definitivement bénéfique pour sa bonne marche et son démarrage. La majeure partie du temps, les soucis de démarrage arrivent après le remisage hivernale. Tout simplement car la moto n’a pas tournée pendant des mois, il est donc indispensable de la démarrer fréquemment pour que les fluides circulent puis aussi de maintenir sa batterie.