Que faire lorsque la Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ ne démarre pas ?

Que faire quand ma Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ ne démarre pas ?

Votre Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ ne démarre plus ? Tout d’abord, il s’agit d’une situation dont, nous motards, sommes forcément confronté un jour. Et bien sûr, trouver la cause n’est pas forcément évident. C’est la raison pour laquelle, nous avons préparé un listing des éléments à examiner juste avant d’envoyer la Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ chez un professionnel. Fréquemment, il est question de soucis faciles à régler et qui ne coûte pas cher. Que le dysfonctionnement soit au niveau mécanique ou électronique, il est régulièrement simple de trouver la solution au souci par plusieurs vérifications. Voilà notre tutoriel des points de vérifications à réaliser sur votre Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ avant de partir chez le garagiste.demarre-pas-Harley-Davidson-EL-GLIDE-ULTRA-CLASSIC-INJ

Ma Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ ne démarre pas, guideline des vérifications pour le démarrage du moteur

Les points de vérifications de démarrage de votre Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ, les problèmes les plus bêtes

Tout d’abord, on va démarrer par les erreurs idiotes. Ces différentes erreurs ont un avantage, c’est qu’elles sont hyper facile à résoudre. Pour commencer, checkez si votre coupe-circuit de Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ se trouve être enclenché. Effectivement, c’est totalement bête mais soyons francs, ça nous est tous arrivé ! Ensuite, inspectez si votre motocycle se trouve être correctement au point neutre, car beaucoup de modèles disposent de cette sécurité. Également, il est de bon ton de vérifier la béquille de sa Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ, pareille foutue sécurité, lorsque on a la béquille de sortie, ça ne s’allume pas ! Aussi, la panne de carburant, inspectez que votre moto a de l’essence et que le carburant passe correctement. Par exemple, si le robinet de carburant est fermé ou bouché (pour les motos qui en disposent), ça créer un dysfonctionnement. Habituellement, ceci est une source de problème quand la Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ s’allume et s’éteint après. En globalité , sur certaines motos, il est possible que l’action de l’embrayage soit aussi une sécurité pour le l’allumage du moteur, et quelquefois c’est le contacteur qui déconne. N’hésitez donc pas à le contrôler si le moteur ne s’allume pas. Pour terminer, il y a aussi le fait que vous ayez essayé de la démarrer en y allant un peu trop de fois, et il est possible que le moteur puisse être simplement noyé. Vous allez donc devoir retirer ses bougies et patienter !

Les points de vérifications de démarrage de votre Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ, les soucis basiques

Quand les check-up stupides sont faits, passons à la section un brin plus technique. Premièrement, la batterie de moto, est-ce qu’elle est suffisamment chargée et puissante ? Vous pouvez vous faire une idée avec l’aide de l’intensité lumineuse de vos feux. Si, ce n’est pas assez puissant, il faudra tout bonnement recharger ou booster votre batterie de Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ. Il est également imaginable qu’elle soit en fin de vie et ne tienne plus la charge, vous allez donc devoir acheter une batterie de moto neuve. Il se peut aussi que les bornes de la batterie de moto aient de la crasse ou de la corrosion dessus et ne permettent pas une bonne circulation du courant électrique. Vous allez donc devoir prendre une brosse métallique puis frotter les bornes charger la batterie de votre Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ..Le deuxième check-up se fera au niveau des antiparasites de votre Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ. Est-ce qu’ils s’avèrent être correctement placés et en bon état de fonctionnement ? Si jamais ce n’est pas le cas, vous avez là, la raison de votre problème. Ensuite plus précisemment, il est préférable de vérifier vos bougies et si l’étincelle est bonne. Les bougies ont besoin d’être clean. Au moment où votre Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ s’allume et s’éteint, il y a en général, 2 possibilités, soit votre huile moteur se trouve être beaucoup trop dense et ne permet pas au moteur de tourner comme il faut. Par conséquent vous devez vidanger votre Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ. Concernant le deuxième cas de figure, il se trouve être possible que le relenti moteur de votre Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ soit trop bas, il faudra simplement le réinstaller pour que le moteur puisse tourner au mieux.

Les points de vérifications de démarrage de votre Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ, les soucis les plus techniques

Concernant les points de vérifications les plus techniques, voilà les diverses parties de la moto à vérifier. Pour commencer, dans le cas oû vous entendez seulement un bruit sec et que le moteur ne s’allume pas sur votre Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ. Examinez votre relai du démarreur, vérifiez si il est correctement connecté et si celui-ci marche en reliant les deux cosses du relai. Encore sur le démarreur, si il ne marche pas, il est possible que les charbons soient bloqués, il va donc falloir frapper gentillement dessus grâce à un marteau ou maillet pendant que vous tentez de démarrer votre Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ. De toute façon, si vous devez faire cette manipulation, c’est que votre relai de démarrage ou le démarreur se trouve être à changer, dans le cas oû il s’agit d’un dysfonctionnement ou bien de l’usure de la pièce. En second lieu, c’est l’allumage qu’il va falloir vérifier, de fait checkez dans l’ordre le faisceau, la sonde d’allumage, les anti-parasites, le condensateur, la bobine d’allumage et le boîtier CDI de votre Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ. Il est aussi requis de contrôler la carburation (impuretés sur les bougies) et d’exécuter les réglages adéquates, et synchronisation et assainissement si nécessaire. Pour finir, il se trouve être utile de rappeler que si votre Harley Davidson EL GLIDE ULTRA CLASSIC INJ roule régulièrement, c’est nettement avantageux pour sa bonne marche et son démarrage. La plupart du temps, les soucis de d’allumage arrivent à la sortie de l’hivernage. Simplement car la motocyclette n’a pas fonctionnée durant des mois, il se révèle être utile de la démarrer régulièrement pour que les fluides circulent puis aussi de maintenir la charge de sa batterie.

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